Ultraschallschweißen metallischer Schäume mit unterschiedlichen Blechwerkstoffen und Bewertung des Versagensverhaltens der erzeugten Werkstoffverbunde

在Verkehrstechnik，将会取代传统的Werkstoffe，而不是更好的服务。德国的金属冶炼厂和德国的钢铁厂都是这样做的，因为它们都来自于德国，而不是其他国家。在这里，我不再为你的未来而奋斗。在Dm vorliegenden Forschungsvorhaben Sollen MIT Hilfeder SchweiüTechnik FüGungen zwitchen zellularen Werkstoff and kompaktem Werkstoff hersterellt and untersuht den.在1465年的时间里，我最大限度地从最大的角度去寻找最好的选择。您的位置：我也知道>教育/科学>教育/职业教育/职业教育。他说：“这是一项非常重要的工作。”在准静态实验中，它的工作原理是正确的。他说：“这是一种不同的方式。”这是一种实验，它可以用来模拟细胞/kompakten Werkstoffverbundes MIT Hilfe der Finiten Elemente zur Aufstellung all gegeingülTiger Gesetze zur Beschreibung des Verformungsverhalten and wird MIT den实验。在Fügezone erwartet中，Darüber hinaus是一种数字模拟和数字模拟技术。

In der Verkehrstechnik wird die Subsitution traditioneller Werkstoffe durch spezifisch leichtere angestrebt. Die Verwendung metallischer Schäume als Konstruktionswerkstoffe im Maschinenbau erfordert neben der Beherrschung des Herstellvorgangs ihre Einbindung in kompakte Strukturen, damit die spezifischen Vorteile von Schaumstrukturen gezielt genutzt werden können. Daher besteht hier insbesondere im Bereich der Fügetechnik zur Zeit ein erheblicher Forschungsbedarf. In dem vorliegenden Forschungsvorhaben sollen mit Hilfe der UltraschallSchweißtechnik Fügungen zwischen zellularen Werkstoff und kompaktem Werkstoff hergestellt und untersucht werden. Hierzu sollen in einem ersten Schritt geeignete Fügeparameter mit dem Ziel maximal ertragbarer Festigkeiten in an die DIN EN 1465 angelehnten Zugscherversuchen an einer Punktschweißanlage optimiert werden. Die Reproduzierbarkeit des Fügevorgangs soll u.a. durch die Überwachung des Prozesstemperaturablaufs mit Hilfe einer hochauflösenden Thermokamera erfolgen. Die dabei gewonnenen Ergebnisse werden im nächsten Schritt auf das Ultraschallrollnahtschweißen zur Herstellung linienförmig gefügter Werkstoffverbunde übertragen. Die mechanische Beanspruchbarkeit der erzielten Verbunde soll in quasistatischen Verformungsexperimenten untersucht werden. Der Zusammenhang zwischen der Mikrostruktur und den physikalischen Messgrößen wird mit Hilfe von licht- und elektronenmikroskopischen Methoden untersucht. Die sich an die experimentellen Untersuchungen anschließende nume- rische Simulation eines zellular/kompakten Werkstoffverbundes mit Hilfe der Methode der Finiten Elemente dient zur Aufstellung allgemeingültiger Gesetze zur Beschreibung des Verformungsverhaltens und wird mit den experimentellen Untersuchungsergebnissen korreliert. Darüber hinaus werden von der numerischen Simulation der Schälversuch wichtige neue Erkenntnisse über das Versagensverhalten in der Fügezone erwartet.