Korrekturkreislauf zur präventiven Kompensation von systematischen Abweichungen bei der Freiformflächenbearbeitung

用于预防性补偿自由曲面加工中的系统偏差的校正电路

基本信息

项目摘要

Ziel dieses Forschungsvorhabens ist ein präventives Korrektursystem, welches die bei der Schlichtbearbeitung von Freiformflächen auftretenden technologie- und steuerungsbedingten Maß- und Formabweichungen reduziert. Hierzu wurden im ersten Antragszeitraum ein STEP-NC-basiertes Bearbeitungsmodell, ein bidirektionaler Datenaustausch zwischen NC-Steuerung und NC-Programmierung sowie ein Korrekturmodul zur Kompensation der Fräserabdrängung erarbeitet. Technologie- und steuerungsorientierte Klasssifikation der Werkzeugbahnen ermöglicht die an die Situation angepasste (d. h. die Werkzeugeingriffsverhältnisse berücksichtigende) Korrektur der Bahnen. Der bisherige off-line-Betrieb für Korrekturberechnung bzw. Auswerte- und Maßnahmenmodul ermöglicht die Bahnkorrektur bzw. Einstellung von Korrekturmaßnahmen nur vorab, d. h. Eingriffe während der Bearbeitung des Werkstücks sind nicht möglich. Im beantragten zweiten Förderungszeitraum soll der on-line-Betrieb des Korrekturmoduls bzw. des AMM untersucht und erarbeitet werden. Damit sind z. B. kurzfristige NC-Programmänderungen und Einleitung von Rückzugsstrategien im Fehlerfall während der Bearbeitung möglich. Dies bedingt eine zeitliche "Optimierung" des Ablaufs der Algorithmen und ihrer Abarbeitung, ohne die Effektivität zu mindern. Des weiteren sollen die bislang rein qualitativ erfassten Zusammenhänge zwischen den Ein- und Ausgangsgrößen des AMM in einen quantitativen Bezug gebracht werden. Entsprechend notwendige Erweiterungen des STEP-NC-Bearbeitungsmodells sind zu definieren.
Ziel dieses Forschungsvorhabens ist ein präventives Korrektursystem,welches die bei der Schlichtbearbearbeitung von Freiformflächen auftretenden technologie- und steuerungsbedingten Maintenance- und Formabweichungen reduziert. Hierzu wurden im ersten Antragszeitraum ein STEP-NC-basicertes Bearbeitungsmodell,ein bidirektionaler Datenaustausch zwischen NC-Steuerung und NC-Programmierung sowie ein Korrekturmodul zur Kompensation der Fräserabdrängung erarbeitet. Technologie- und steuerungsorientierte Klasssifikation der Werkzeugbahnen ermöglicht die an die Situation angepaste(d. H. die Werkzeugeingriffsverhältnisse berücksichtigende)Korrektur der Bahnen. Der bisherige off-line-Betrieb für Korrekturberechnung bzw。Auswerte- und Maßnahmenmodul ermöglicht die Bahnkorrektur bzw. Einstellung von Korrekturmaßnahmen努尔vorab,d. H.一个工人的工资并不高。Im beantragten zweiten Förderungszeitraum soll der on-line-Betrieb des Korrekturmoduls bzw.让我们一起来感受韦尔登。Damit sind z B。kurzfristige NC-Programmänderungen und Einleitung von Rückzugsstrategien im Fehlerfall während der Bearbeitung möglich. Dies bedingt eine zeitliche“Optimierung”des Ablaufs der Schummen and irrer Abarbeitung,ohne die Effektivität zu mindern. Des weiteren sollen die bislang rein qualitativ erfasten Zusammenhänge zwischen den Ein- und Ausgangsgrößen des AMM in einen quantitativen Bezug gebracht韦尔登.请不要对STEP-NC-Bearbeitungmodels的错误进行定义。

项目成果

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