Evaluation of loudness and annoyance of sounds: audio-visual interactions

声音响度和烦扰度的评估：视听交互

• 批准号: 5278988
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Hugo Fastl
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Mensch-Maschine-Kommunikation (MMK)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2000
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 1999-12-31 至 2003-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5278988?language=en
• 关键词: Evaluation; loudness; annoyance; sounds; audio

Bei der Beurteilung eines Geräusches durch eine Versuchsperson spielen neben physikalischen auch psychoakustische und psychologische Faktoren wie kognitive und multi-sensorielle Faktoren eine wesentliche Rolle. In dem geplanten Projekt soll der Einfluß der Informationen, welche die Versuchspersonen durch den visuellen Kanal aufnehmen, auf das psychoakustische Urteil der Lautheit und Lästigkeit von Geräuschen untersucht werden.Um die möglichen Einflüsse der visuell aufgenommenen Information auf das Lautheits- und Lästigkeitsurteil zu studieren, sollen Ergebnisse aus Hörversuchen mit unterschiedlichen visuellen Situationen verglichen werden. So sollen Lautheit und Lästigkeit von Fahrzeuginnen- und Fahrzeugaußengeräuschen in klassischer Laborsituation und gleichzeitiger Darbietung optischer Reize erfasst werden. Desweiteren soll das visuelle Umfeld der Versuchspersonen noch näher der Realität angepasst werden, indem diese die Geräusche in einem Fahrzeugsimulator sitzend beurteilen.

beder Beurteilung eines Geräusches durch eine verso person spielen en physikalishen, psychoakustische, psychologische Faktoren，认知与多感官Faktoren， weentliche Rolle。在“信息工程”中，“信息工程”、“信息工程”、“信息工程”、“信息工程”、“信息工程”、“信息工程”、“信息工程”和“信息工程”中，“信息工程”和“信息工程”。Um die möglichen einfl<e:1> se der visuell aufgenome - en信息auf das Lautheits- und Lästigkeitsurteil zustudieren， sollen Ergebnisse aus Hörversuchen mit unterschiedlichen visuellen情境verglichen werden。所以sollen Lautheit und Lästigkeit von Fahrzeuginnen and Fahrzeugaußengeräuschen in klassischer Laborsituation and gleichzeitiger Darbietung optischer Reize erfast werden。Desweiteren soll das visuelle Umfeld der Versuchspersonen noch näher der Realität angep助理werden， indem diese die Geräusche in einem Fahrzeugsimulator sitzend beurteilen。