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Thermisch bedingte Materialveränderungen in Reibwerkstoffen

摩擦材料中的热致材料变化

基本信息

批准号：
5285830
负责人：
Professor Dr. Helmut Schubert (†)
金额：
--
依托单位：
Institut für Werkstoffwissenschaften und -technologien
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2000
资助国家：
德国
起止时间：
1999-12-31 至 2005-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5285830?language=en
关键词：
Thermisch bedingte Materialver nderungen Reibwerkstoffen

项目摘要

Bei tribologischer Beanspruchung treten an den Reibflächen neben hohen mechanischen Belastungen lokal extreme Temperaturen auf. Diese Einwirkung von Wärme verursacht Materialveränderungen durch Festkörperreaktionen, Reaktionen des Reibbelages mit der umgebenden Atmosphäre, Stoffübertrag zwischen den Reibpartnern und Zersetzung einzelner Phasen. Eine thermisch bedingte Reaktionsschicht wird gebildet, die tiefer in das Bauteil hineinreicht als spannungsinduzierte Effekte. Diese thermisch induzierte Reaktionszone zeigt andere Werkstoffeigenschaften als das Ausgangsmaterial, so daß keine direkte Ableitung von tribologischen Eigenschaften aus der Grundzusammensetzung des Reibbelages erfolgen kann ohne genaue Kenntnisse über die Bedingungen an den Reibflächen während der tribologischen Belastung. Die Phänomene thermisch bedingter Materialveränderungen in Reibmaterialien sollen beispielhaft an organisch gebundenen Bremsenwerkstoffen erforscht werden. Hierzu werden Modellwerkstoffe auf der Grundlage der Komponenten konventioneller Bremsbeläge synthetisiert, um gezielt die Wirkungsweise und Reaktionen der einzelnen Gefügebestandtteile zu isolieren. Die Reibbelastung wird durch eine Temperaturbehandlung der Modellwerkstoffe simuliert, wobei durch zusätzlich durchgeführte Reibversuche die Qualität dieser Simulation geprüft und optimiert werden soll. Die begleitenden thermodynamischen Berechnungen zu den registrierten Phasenreaktionen erlauben es, die im Reibkontakt herrschenden Bedingungen zu bestimmen, weitere Vorhersagen über Phasenreaktionen in Abhängigkeit von der Belastung zu treffen sowie eine Quantifizierung des Energieumsatzes bei den Materialveränderungen vorzunehmen.

Bei tribologischer Beanspruchung treten an den Reibflächen neben hohen mechanischen Belastungen lokalExtremeTemperaturenauf. Diese Einwirkung von Wärme verursacht Materialveränderungen durch Festkörperreaktionen, Reaktionen des Reibbelages mit der umgebenden Atmosphäre, Stoffübertrag zwischen den Reibpartnern und Zersetzung einzelner Phasen. Eine the heatmisch bedingte Reaktionsschcht wird gebildet, diefer in das Bauteil hineinreicht als spannungsinduzierte Effekte.热敏反应区和制造厂作为材料的一部分，因此可直接将摩擦学特性与 Reibbelages 的基本特征结合起来，以便在任何情况下都可以使用 Reibflächen während der tribologischen Belastung。 Die Phänomene thermisch bedingter Materialveränderungen in Reibmaterialien sollen beispielhaft anorganisch gebundenen Bremsenwerkstoffen erforscht werden。该模型是由组件综合组件的基础组成的，它是独立的设计和最佳性能的 Wirkungsweise 和 Reaktionen。模拟模型的温度控制、温度调节、质量控制和优化。热力学试验中的阶段反应是指在最佳状态下进行热力学试验，并在量化过程中进行阶段反应。 Energieumsatzes bei den Materialveränderungen vorzunehmen。