Transportation Demand Management as the Environmental Policy for Natural Sightseeing Areas
交通需求管理作为自然风景区的环境政策
基本信息
- 批准号:10650530
- 负责人:
- 金额:$ 1.98万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份:1998
- 资助国家:日本
- 起止时间:1998 至 1999
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
During the last half of the twentieth century, tourism has become one of the largest and most rapidly growing in the world and domestic economy. Probably, more than any other activity, tourism characterizes aspects of the post-industry. At the same time, tourism represents one of the largest industries in rural area. The development of tourism is now a major objective of many rural areas in Japan as a means to make these areas active economically. If increase of tourists resulting from development of these facilities is to achieve some or all of these objectives, it is necessary to examine the method that can forecast the sightseeing demands and evaluate economic impacts of tourism accurately.In this research, we have a study on sightseeing travel demand and economic impact analysis of tourism. The reasons that we focus on these subjects are;1) First, sightseeing is much essential example for travel behavior studies, so the knowledge on sightseeing behavior enables us analyze another t … More ransportation studies.2) Second, tourism is the largest industries in developing countries as well as rural area, so we have to evaluate the economic impacts of tourism by sightseeing-related projects in advance.3) However, if we don't try a sustainable development of tourism, we cannot keep attraction of sightseeing area any more. Third, we must have some tools to evaluate natural sightseeing resources economically.To estimate the sightseeing travel demand, evaluate economic impact by sightseeing-related projects and to evaluate natural resources of sightseeing area, we proposed following results.1) We developed a sightseeing travel demand forecasting system combined with inter-regional sightseeing flows and staying time and excursion models.2) An evaluation system on economic impact by sightseeing-related projects by using input-output analysis was proposed.3) We introduced a evaluation tool to measure natural resources of sightseeing area applying both travel cost and contingent value method. Less
在世纪后半叶,旅游业已成为世界和国内经济中规模最大、增长最快的行业之一。旅游业可能比任何其他活动更能体现后工业的特征。同时,旅游业是农村地区最大的产业之一。发展旅游业是日本许多农村地区的主要目标,是使这些地区经济活跃的一种手段。为了实现这些目标,需要研究能够准确预测观光需求和评价旅游经济影响的方法。本研究对观光旅游需求和旅游经济影响分析进行了研究。我们关注这些主题的原因是:1)首先,观光旅游是旅游行为研究的一个重要例子,因此,对观光旅游行为的了解使我们能够分析另一个旅游行为。 ...更多信息 2)旅游业是发展中国家和农村地区最大的产业,因此我们必须事先通过与观光相关的项目来评估旅游业的经济影响。3)然而,如果我们不尝试旅游业的可持续发展,我们将无法保持观光地的吸引力。第三,要有对自然观光资源进行经济评价的工具,包括对观光旅游需求的估算、对观光相关项目的经济影响的评价、对观光区自然资源的评价,本文的主要研究成果如下:1)建立了一个结合区域间旅游流、停留时间和行程模型的旅游需求预测系统。运用投入产出分析方法,建立了旅游项目经济影响评价体系。3)引入旅行成本法和条件价值法,对旅游区自然资源进行评价。少
项目成果
期刊论文数量(10)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
R.KAMIMOTO and S.MIZOKAMI: "The Evaluation on Aso Crater and Kusasenri Area by using CVM and TCM"Proceedings of Annual Meeting, Seibu-Branch of JSCE. 96-97 (1999)
R.KAMIMOTO 和 S.MIZOKAMI:“使用 CVM 和 TCM 对阿苏火山口和草千里地区进行评估”JSCE 西武分会年会记录。
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- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
溝上章志・亀山正博: "ネットワーク均衡理論による観光地域の観光容量推定法の開発と適用" 土木計画学研究・論文集. Vol.15. 385-392 (1998)
Akira Mizokami 和 Masahiro Kameyama:“基于网络均衡理论的旅游区旅游容量估算方法的开发和应用”土木工程规划研究和论文,第 15 卷,385-392(1998)。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
溝上章志他3: "観光地魅力度と周遊行動を考慮した観光交通需要の予測システム"土木学会論文集. 639/IV-46. 65-75 (2000)
Akira Mizokami 等人 3:“考虑旅游目的地吸引力和游览行为的旅游交通需求预测系统”,日本土木工程师学会汇刊 639/IV-46 (2000)。
- DOI:
- 发表时间:
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
溝上章志・古市英士: "奈良県観光交通調査と分析" 土木計画学シンポジウム. No.34. 25-39 (1998)
Akira Mizokami 和 Eiji Furuichi:《奈良县旅游交通调查与分析》土木工程规划研讨会第 25-39 期(1998 年)。
- DOI:
- 发表时间:
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- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
溝上章志,亀山正博: "ネットワーク均衡理論による観光地域の観光容量推定法の開発と適用"土木計画学研究・論文集. No.15. 385-392 (1998)
Akira Mizokami、Masahiro Kameyama:“基于网络均衡理论的旅游区旅游容量估算方法的开发与应用”土木工程规划研究与论文第15号。385-392(1998)。
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