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地震発生時の高速道路通行車両に対する緊急システムの調査研究

地震発生時の高速道路通行車両に対する緊急システムの調査研究
高速公路车辆地震应急系统调查研究
批准号:
10878066
负责人:
山崎 文雄
金额:
$1.28万
依托单位:
依托单位国家:
日本
项目类别:
Grant-in-Aid for Exploratory Research
财政年份:
1998
资助国家:
日本
项目状态:
已结题
起止时间:
1998 至 --

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
地震の主要動である横揺れが到着する前に,地震発生情報を高速道路走行中のドライバーに伝達し,安全に減速や停車する方法について,最新の技術的検討を行い,どのような方法が可能かどうか,その実現性や限界を含めて検討した.鉄道で既に実用化されているUrEDAS的な方法で地震発生を即時把握し,その情報を,VICS(ビークル・インフォメーション・アンド・コミュニケーション・システム),密に設置した沿線の電光表示板,さらに携帯電話やポケベルなど,他の通信メディアを利用してドライバーに伝達する方法について検討した.その結果,現時点のVICSでは装着率が低く,一部の車両にのみ地震発生を通報しても,都市部における事故や被害の低減にはつながらないという結論になった.しかし,今後発展が期待されるITSに関連し,車両の自動運転区間などにおいて適用可能と考えられ,今後の更なる研究を続けるべきとの結論となった.また,地震動が車両の走行安定性に与える影響を定量的に評価するための基礎調査を開始した.
英文摘要
地震の主要動である横揺れが到着する前に,地震発生情報を高速道路走行中のドライバーに伝達し,安全に減速や停車する方法について,最新の技術的検討を行い,どのような方法が可能かどうか,その実現性や限界を含めて検討した.鉄道で既に実用化されているUrEDAS的な方法で地震発生を即時把握し,その情報を,VICS(ビークル・インフォメーション・アンド・コミュニケーション・システム),密に設置した沿線の電光表示板,さらに携帯電話やポケベルなど,他の通信メディアを利用してドライバーに伝達する方法について検討した.その結果,現時点のVICSでは装着率が低く,一部の車両にのみ地震発生を通報しても,都市部における事故や被害の低減にはつながらないという結論になった.しかし,今後発展が期待されるITSに関連し,車両の自動運転区間などにおいて適用可能と考えられ,今後の更なる研究を続けるべきとの結論となった.また,地震動が車両の走行安定性に与える影響を定量的に評価するための基礎調査を開始した.
期刊论文(1)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
Yamazaki,F.,Noda,S.and Meguro,K.: "Developments of Early Earthquake Damage Assessment Systems in Japan" Structural Safety and Reliability. 1573-1580 (1998)
Yamazaki,F.、Noda,S. 和 Meguro,K.:“日本早期地震损坏评估系统的发展”结构安全性和可靠性。
DOI: --
发表时间:
期刊:
影响因子: --
作者: []
通讯作者:
高分解能SAR画像とシミュレーションに基づく橋梁構造物の早期被害把握の革新
  • 批准号:
    23K21030
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 资助金额:
    $2.08万
  • 财政年份:
    2024
  • 负责人:
    山崎 文雄
  • 依托单位:
高分解能SAR画像とシミュレーションに基づく橋梁構造物の早期被害把握の革新
簡易な現地計測に基づく鉄筋コンクリート建物の耐震診断法の効率化
  • 批准号:
    18651087
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Exploratory Research
  • 资助金额:
    $2.24万
  • 财政年份:
    2006
  • 负责人:
    山崎 文雄
  • 依托单位:
ペルーの地震防災力向上を目指す国際共同研究のための企画調査
  • 批准号:
    17631007
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
  • 资助金额:
    $2.18万
  • 财政年份:
    2005
  • 负责人:
    山崎 文雄
  • 依托单位: