地震発生時の高速道路通行車両に対する緊急システムの調査研究

高速公路车辆地震应急系统调查研究

• 批准号: 10878066
• 负责人: 山崎 文雄
• 金额: $ 1.28万
• 依托单位: The University of Tokyo
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Exploratory Research
• 财政年份: 1998
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1998 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-10878066/
• 关键词: 高速道路; 地震情報; 直前通報システム; VICS; 地震計; 通信メディア; ITS; 走行安定性

地震の主要動である横揺れが到着する前に,地震発生情報を高速道路走行中のドライバーに伝達し,安全に減速や停車する方法について,最新の技術的検討を行い,どのような方法が可能かどうか,その実現性や限界を含めて検討した.鉄道で既に実用化されているUrEDAS的な方法で地震発生を即時把握し,その情報を,VICS(ビークル・インフォメーション・アンド・コミュニケーション・システム),密に設置した沿線の電光表示板,さらに携帯電話やポケベルなど,他の通信メディアを利用してドライバーに伝達する方法について検討した.その結果,現時点のVICSでは装着率が低く,一部の車両にのみ地震発生を通報しても,都市部における事故や被害の低減にはつながらないという結論になった.しかし,今後発展が期待されるITSに関連し,車両の自動運転区間などにおいて適用可能と考えられ,今後の更なる研究を続けるべきとの結論となった.また,地震動が車両の走行安定性に与える影響を定量的に評価するための基礎調査を開始した.

The main earthquake movement is expected to occur before the earthquake, earthquake generation information, highway travel, safety, deceleration and parking methods, the latest technology research, the method of possible, and the existence of limits. The method of UrEDAS for railway application is to grasp earthquake occurrence in real time, and information is to be provided,VICS(VICS) is to be set up, and the electro-optical display board along the line is to be set up, and the mobile phone is to be used, and the communication equipment is to be used. As a result, the current VICS installation rate is low, one part of the vehicle is reported to the earthquake occurrence, and the city department is reported to the accident and the victim is reduced. In the future, we expect to develop the relationship between them, and the automatic operation interval of the vehicle. A quantitative evaluation of the effects of ground vibration on the running stability of the vehicle was initiated.

项目成果

Yamazaki,F.,Noda,S.and Meguro,K.: "Developments of Early Earthquake Damage Assessment Systems in Japan" Structural Safety and Reliability. 1573-1580 (1998)

Yamazaki,F.、Noda,S. 和 Meguro,K.：“日本早期地震损坏评估系统的发展”结构安全性和可靠性。