運転シミュレータを用いた地震時の高速道路走行安定性に関する研究
基于驾驶模拟器的地震灾害下高速公路行驶稳定性研究
基本信息
- 批准号:11878068
- 负责人:
- 金额:$ 1.34万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Exploratory Research
- 财政年份:1999
- 资助国家:日本
- 起止时间:1999 至 无数据
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
高速道路走行中の運転者の挙動については,渋滞の原因究明や対策,道路線形・景観の心理面への影響などの観点から,実車やコンピュータ・シミュレーションそれに運転シミュレータを用いた研究が行われている.ここで地震の揺れによる走行性への影響など,通常に評価や試験が困難な事象については,運転シミュレータの利用が有効と考えられる.本研究では,本格的な運転シミュレータを導入し,技術的な開発を試みる一方で,運転ゲーム機を振動台で加振することにより,模擬的に地震動の走行安定性への影響を調べた.まず実際の地震を高速道路上で体験した運転者の証言を集め,推定した地震動と比較することにより,揺れの強さと体感の関係を調べた.また,被験者を乗せた運転ゲーム機を振動台上で様々な地震動を加えることにより,模擬的に地震動の走行安定性への影響を調べた.実験では,走行速度,揺れの方向,強さ,周波数特性,継続時間などをパラメータに,揺れと走行安定性の関係を明らかにした.方法としては,地震動推定値とアンケート結果を比較することにより,地震動の強さと運転者の体感や運転操作性との関係を分析し,兵庫県南部地震に関するさらに多くの高速道路運転者の証言を収集・分析する.また本研究所で購入した本格的な運転シミュレータに,地震入力を加えるための改良を行い,技術的な開発を進めた.それと平行して,運転感覚の再現性はやや劣るものの,運転ゲーム機を振動台上で加振する被験者実験を行った.実験は,20名程度の被験者を集めて,振動台上で条件を変えて運転を行い,これらの被験者実験結果を整理し,この実験における揺れと走行安定性の関係を明らかにした.また,同時に被験者アンケートも行い,心理面も含めた人体の揺れに対する感覚について考察した。以上の結果をまとめて,今後,本格的な運転シミュレータを用いた実験への展望を明らかにした.
の transport planning of the high-speed road line の 挙 dynamic に つ い て は, 渋 hysteresis の reason in Ming や, seaborne road alignment, scene 観 の psychological surface へ の influence な ど の 観 point か ら, be car や コ ン ピ ュ ー タ · シ ミ ュ レ ー シ ョ ン そ れ に transport planning シ ミ ュ レ ー タ を with い た が line わ れ て い る. こ こ で earthquake の 揺 れ に よ る travel sex へ の influence な ど, usually に review 価 や test が difficult な things like に つ い て は, transport planning シ ミ ュ レ ー タ の using が have sharper と exam え ら れ る. This study で は, in this case the な transport planning シ ミ ュ レ ー タ を import し, technology な open 発 を try み る side で, transport planning ゲ ー を vibration ム machines で and す る こ と に よ り, simulated に ground motion direction stability へ の の influence を adjustable べ た. ま ず be interstate の earthquake を high-speed road で body 験 し た の testimony を set め transport planning, constructive し た vibration と comparison す る こ と に よ り, 揺 れ の strong さ と somatosensory の masato is を adjustable べ た. ま た, those 験 を 乗 せ た transport planning ゲ ー を ム machine vibration bench で others 々 な seismic を plus え る こ と に よ り, simulated に ground motion direction stability へ の の influence を adjustable べ た. Be 験 で は, line speed, 揺 れ の direction, strong さ, frequency characteristics, 継 続 time な ど を パ ラ メ ー タ に, 揺 れ と direction stability の masato を and Ming ら か に し た. Presumption method と し て は, seismic numerical と ア ン ケ ー ト results を す る こ と に よ り, strong ground motion の さ と transport planning is の somatosensory や transport planning operational と の masato し を analysis, hyogo 県 earthquake in southern に masato す る さ ら に more く の high-speed road transport planning is の testimony を 収 set, analysis す る. ま た this institute で buy し た な transport planning of the lattice シ ミ ュ レ ー タ に , earthquake を into force to add え る た め の improved を い, technology な open 発 を into め た. そ れ と parallel し て, transport planning sense 覚 の reproducibility は や や substandard る も の の, transport planning ゲ ー で を ム machine vibration bench and す る by 験 be 験 を line っ た. Be 験 は, 20 degree の by 験 を set め て, vibration bench を で conditions - え て transport planning を い, こ れ ら の by 験 be 験 results を し, こ の be 験 に お け る 揺 れ と direction stability の masato を and Ming ら か に し た. ま た, at the same time に by 験 ア ン ケ ー ト も い, psychological surface も containing め た human の 揺 れ に す seaborne る feeling 覚 に つ い て expedition Youdaoplaceholder0 た. の above results を ま と め て, in the future, in this case the な transport planning シ ミ ュ レ ー タ を with い た be 験 へ の outlook を Ming ら か に し た.
项目成果
期刊论文数量(4)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
山之内宏安,山崎文雄: "運転シミュレータを用いた地震時の走行安定性に関する検討"第25回地震工学研究発表会講演論文集. 1049-1052 (1999)
Hiroyasu Yamanouchi、Fumio Yamazaki:“使用驾驶模拟器研究地震期间的驾驶稳定性”第 25 届地震工程研究会议论文集 1049-1052(1999 年)。
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- 影响因子:0
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- 通讯作者:
H.Yamanouchi, F.Yamazaki: "Experiments on the Behavior of Automobile Drivers under Seismic Motion using Driving Simulator"Proceedings of 5th U.S. Conference on Lifeline Earthquake Engineering. 796-803 (1999)
H.Yamanouchi、F.Yamazaki:“使用驾驶模拟器对汽车驾驶员在地震运动下的行为进行实验”第五届美国生命线地震工程会议论文集。
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- 发表时间:
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- 影响因子:0
- 作者:
- 通讯作者:
山之内宏安,山崎文雄,鎌田崇義: "運転ゲーム機を用いた地震時の走行安定性実験"生産研究. Vol.51 No.7. 32-35 (1999)
Hiroyasu Yamanouchi、Fumio Yamazaki、Takayoshi Kamata:“使用驾驶游戏机进行地震期间的驾驶稳定性实验”生产研究第 51 卷第 32-35 期(1999 年)。
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- 作者:
- 通讯作者:
山之内宏安,山崎文雄: "運転ゲーム機を用いた地震時の走行安定性に関する実験"土木学会第54回年次学術講演会講演概要集. IV. 318-319 (1999)
Hiroyasu Yamanouchi、Fumio Yamazaki:“使用驾驶游戏机进行地震期间的驾驶稳定性实验”日本土木工程师学会第 54 届学术年会摘要 IV 318-319。
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