色覚特性を考慮した街路空間の色彩計画に関する研究

考虑色觉特征的街道空间色彩规划研究

• 批准号: 11875109
• 负责人: 小柳 武和
• 金额: $ 1.28万
• 依托单位: Ibaraki University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Exploratory Research
• 财政年份: 1999
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1999 至 2001
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-11875109/
• 关键词: 色弱者; 色誤認; 輝度値; 交通信号; 色彩環境整備; アンケート調査; 色覚異常; シミュレーション画像; ハイブリッド遺伝子説

平成12年度までに明らかとなった問題点を、健常者の認識(色彩調和等)と対比させ、今後色覚異常者が安全かつ快適に通行する上で重要となる交通信号における留意点を示す。(1)赤信号と黄信号、赤点滅と黄点滅赤信号の識別性を向上させるために、赤信号自体を大きくすると共に、赤信号の輝度値を上げる。または、信号(3色)の色によって形状形態や表示方法に変化を付ける。(2)青信号と水銀灯、赤信号と高圧ナトリウムランプ夜間における青信号と水銀灯、あるいは赤信号と高圧ナトリウムランプの識別ができない。それぞれの大きさや形状が非常に似ており、輝度値にも余り差がないことに起因する。しかし、最も問題なのは、色弱者が「信号の点灯しているランプの位置によって判断する」ことである。夜間で信号周辺の照度が確保されていない場合、信号の点灯が分かっても、何番目が点灯しているのかが分からない。そこで、水銀灯や高圧ナトリウムランプの輝度値を下げる。また、点灯している信号の位置が識別できるように、交通信号機自体の輪郭に光源を設けることを提案する。(3)赤信号と背景看板、街路樹視標と背景の関係は、輝度差及び輝度比が視認および識別性に大きな影響を及ぼすことから、輝度比をつけることが必要である。分析結果より輝度比の閾値4.0が望ましいが、第2色弱の程度によって逆効果となる場合があり、輝度比の閾値2.0、信号機の大きさ及び赤信号の輝度値を上げることを提案する。大きさは、現状の1.5倍で十分な効果が得られる。(4)単灯式の赤点滅と黄点滅単灯式信号に関して、色弱者から「全く分からない」という意見が多い。単灯式信号の点滅の場合、一時停止(もしくは減速)することが多く、単灯式信号は使用するべきではないし、使用する場合には、文字あるいは記号を必ず付す必要がある。

2012 までに明らかとなったproblemを、Knowledge of healthy people (color coordination, etc.) と対比させ、 From now on, it will be important to pay attention to traffic signals, safety and convenience, and traffic signals for those with abnormal color. (1) Red signal and yellow signal, red dot and yellow dot off, red signal's recognition is up, red signal's self is large, and red signal's luminance is up.または, signal (3 colors) の色によってshape formやexpression methodに変化をpayける. (2) Blue signal and mercury lamp, red signal and high-voltage high-voltage light signal at night and green signal The number is the mercury lamp, the red signal is the high-voltage signal, and the high-voltage signal is recognized. The size of the shape is very similar, and the brightness is different. The reason is that it is different.しかし, the most important problem なのは, the weak person が「signal light しているランプのposition によってjudgment する」ことである. At night, the illumination of the signal area is ensured, and the signal is illuminated and illuminated.そこで, mercury lamp is a high-voltage ナトリウムランプのbrightness value を下げる.また, lighting している signal の position が identification で き る よ う に, traffic signal self-body の wheel kuo に light source を SET け る こ と を proposal す る. (3) Visual recognition of the relationship between red signal and background billboard, street tree visual sign and background, brightness difference and brightness ratio The visibility of the camera is large and the effect is large, and the brightness ratio is necessary. The analysis result shows that the brightness ratio threshold value is 4.0, the degree of secondary color weakness is reversed, and the reverse effect is achieved.があり, luminance ratio threshold value 2.0, signal machine の大きさ and びRed signal luminance value を上げることを proposal する. It's a big one, it's 1.5 times the current situation, and it's a ten-point effect. (4) The red dot goes out and the yellow dot goes out. The single light signal is closed and the color is weak, and the color is weak. When the single light signal is turned off, a temporary stop (もしくは deceleration)することが多く, single light signal is used Use "する"

项目成果

澤田 望: "色覚特性者の体験談による色覚情報の分析"土木学会第54回年次学術講演会講演概要集 IV. 32-33 (1999)

Nozomi Sawada：“基于具有色觉特征的人的经验的色觉信息分析”日本土木工程学会第 54 届年度学术会议摘要 IV 32-33（1999）。

澤田望: "色覚特性者の体験談による色覚情報の分析"土木学会第54回年次学術講演会講演概要集IV. 32-33 (1999)

Nozomi Sawada：“基于具有色觉特征的人的经验的色觉信息分析”，第 54 届学术年会，日本土木工程师学会，摘要 32-33（1999 年）。