会話内容によるメンタルワークロードが自動車運転行動に及ぼす影響

基于对话内容的脑力负荷对汽车驾驶行为的影响

• 批准号: 16760206
• 负责人: 和田 隆広
• 金额: $ 1.92万
• 依托单位: Kagawa University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2004
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2004 至 2005
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-16760206/
• 关键词: メンタルワークロード; 予防安全; 反応時間; 瞬目; 視野; 脳波; 眼球運動

近年,自動車内にはカーナビゲーションシステムなどの様々な情報提供装置が導入され,ドライバが運転中に受ける情報量がますます増加する傾向にある.情報機器への視覚的注意および操作による姿勢変化は交通事故につながる危険性があるため,音声コマンドによる機器操作や音声による情報の提供など,音声インタフェースが導入されつつある。また携帯電話の使用による危険性についても研究がなされている.しかし,音声インタフェースに関して,情報内容が運転行動に及ぼす影響については明らかにされていない.そこで本研究では,携帯電話による事故多発に鑑み,ドライバが会話の意味内容によって受けるメンタルワークロードを定量化し,運転行動への影響を明らかにすることを目的とする.本年度は視覚認知,特に周辺視野における動体検知能力について検討を行った.まず,静止状態を想定した状態における動体検知能力計測法を提案し,計測実験を行った.その結果,メンタルワークロード付加時には視野上部における視野欠損が認められた.また,運転時を想定した動的状態における動体視野計測法を提案し,計測実験を行った.その結果,周辺視野部においてはメンタルワークロード付加によってパフォーマンスが低下する一方,中心分における正答率は低下するという傾向が認められた.加えて瞬目や反応時間を計測した結果,メンタルワークロード付加時は緊張度が向上していることがわかった.加えて,メンタルワークロードの付加によって注意が浅く深く働く状態から,広く浅く働く状況に変化している可能性を示した.

In recent years, within the automotive に は カ ー ナ ビ ゲ ー シ ョ ン シ ス テ ム な ど の others 々 な intelligence to provide device が import さ れ, ド ラ イ バ が に in transport planning by け る intelligence quantity が ま す ま す raised plus す る tendency に あ る. The attention of the intelligence machine へ の apparent 覚 お よ び operation に よ る pose variations change は traffic accident に つ な が る dangerous 険 sex が あ る た め, sounds コ マ ン ド に よ る machine operation や sounds に よ る intelligence の provide な ど, sounds イ ン タ フ ェ ー ス が import さ れ つ つ あ る. ま た with 帯 telephone の use に よ る dangerous 険 sex に つ い て も research が な さ れ て い る. し か し, sounds イ ン タ フ ェ ー ス に masato し て, intelligence content に が transport planning action and ぼ す influence に つ い て は Ming ら か に さ れ て い な い. そ こ で this study で は, carrying 帯 phone に よ る accidents 発 に み detection, ド ラ イ バ が session の mean content に よ っ て け る メ ン タ ル ワ ー ク ロ ー ド を quantitative し, transport planning action へ の influence を Ming ら か に す る こ と を purpose と す る. This year は 覚 cognition, especially に vision week 辺 に お け る kinetosome 検 knowledge ability に つ い て 検 line for を っ た. ま ず, stationary state を scenarios し た state に お け る kinetosome 検 を proposal し known capacity measuring method, measuring be 験 を line っ た. そ の results, メ ン タ ル ワ ー ク ロ ー ド FuJiaShi に は upper horizons に お け る vision owes loss が recognize め ら れ た. ま た, luck を when planning scenarios し た dynamic state に お け る kinetosome を proposal し vision measuring method, measuring be 験 を line っ た. そ の results, weeks 辺 vision department に お い て は メ ン タ ル ワ ー ク ロ ー ド plus に よ っ て パ フ ォ ー マ ン ス が low す る side, center points に お け る is low a rate は す る と い う tendency が recognize め ら れ た. Add え て blink や 応 time を measuring し た results, メ ン タ ル ワ ー ク ロ ー ド FuJiaShi は tensity が upward し て い る こ と が わ か っ た. Add え て, メ ン タ ル ワ ー ク ロ ー ド の plus に よ っ て note が shallow く deep く 働 く state か ら, hiroo く shallow く 働 く condition に variations change し て い を る possibility in し た.

项目成果

フイジカルワークロード負荷時の運転操作の解析

体力负荷下的驾驶操作分析

• 发表时间: 2004
• 期刊: 日本機械学会交通物流部門大会講演論文集 1
• 作者: 朝尾隆文;和田隆広;塚本一義;土居俊一
• 通讯作者: 土居俊一

会話内容によるメンタルワークロードの定量化とドライバの緊急回避行動への影響

对话内容量化脑力负荷及其对驾驶员紧急避险行为的影响

• 发表时间: 2004
• 期刊: 自動車技術会春季大会学術講演前刷集 20045291
• 作者: 山中大地;和田隆広;塚本一義;日下隆;伊地知園子;朝尾隆文
• 通讯作者: 朝尾隆文

会話内容が運転行動に及ぼす影響について

谈话内容对驾驶行为的影响

• 发表时间: 2004
• 期刊: 自動車技術会論文集 35・2
• 作者: 朝尾隆文;石村潤;和田隆広;塚本一義
• 通讯作者: 塚本一義

A proposal of Dynamic Visual Field as A New Measure of Visual Function while Driving

动态视野作为驾驶时视觉功能新测量方法的提案

• 发表时间: 2005
• 期刊: Proceedings of the 12th World Congress on Intelligent Transport Svstems #3239,(CD-ROM)
• 作者: Wada;T.;Doi;S.;Takahashi;Y.;Isaji;K.;Tsuru;N.;Kaneko;H.
• 通讯作者: H.

フィジカルワークロードの自動車運転操作への影響

体力工作量对车辆驾驶操作的影响

• 发表时间: 2004
• 期刊: 自動車技術会春季大会学術講演前刷集 20045276
• 作者: 朝尾隆文;和田隆広;塚本一義
• 通讯作者: 塚本一義