非定常振動によるロータのクラックの検出(実クラックの進展と共振通過特性との相関)

检测由于非稳态振动引起的转子裂纹（实际裂纹发展与共振传递特性之间的相关性）

• 批准号: 19560228
• 负责人: 劉 軍
• 金额: $ 2.91万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2007
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2007 至 2008
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19560228/
• 关键词: 振動解析; 振動実験; クラック検出; 回転動力学; 非定常振動; ウエーブレット変換

まず,この研究進展のためにいろいろなクラックの進展および検出方法に関する文献を調べた.この中に疲労によってクラックの進展における理論モデルの参考文献が見付かり,このモデルを参考にして回転軸のクラックの進展についてモデル化を構築している.これからこの計算プログラム(クラック進展と計測可能性の関係を数値シミュレーションで計算する)も開発する予定である.平成20年度には,非定常振動でクラック検出の実験結果によって計算結果を評価することを考えている.また,解析や信号処理のためにウエーブレットを利用するので,この手法を学習し,離散な回転軸の振動信号に対してデータ処理した結果から比較することによって2次元離散ウエーブレットを利用することに決めた.スケーリング関数の係数の決定法はDaubechies基底関数を利用することにした.処理システムのプログラムも開発中である.さらに,実クラックを用いて実験を行うため今年度先に実験装置の改造を実行した.データを収集する利便性のために,ノートパソコンを利用して計測できる実験装置を構築したい.まず,USB式のI/0インターフェースの部品を注文し,この部品を利用して計測するシステムを構築している.また,軸の材料も準備した.これから,実験装置の条件により,軸を加工する依頼を行う.実クラックを用いる実験は平成20年度の早期に行う予定にした.以上の研究と様々な準備により,来年度に実験を行い,また,実験と計算結果を比較して研究の計画を完成しようと思っている.

This paper reviews the literature on the progress of research and the methods of detection. In this paper, the author discusses the development of the theory and the construction of the theory and the reference of the theory and the construction of the theory. The calculation of this problem is based on the relationship between the calculation possibility and the progress of the problem. In the 20th year of Heisei, the unsteady vibration was detected and the calculation results were evaluated. The method of analyzing the vibration signal of the rotating shaft is to compare the vibration signal of the rotating shaft with that of the rotating shaft. A method for determining the coefficient of the correlation coefficient is proposed, which is based on Daubechies correlation coefficient. The process of development of the system. Today, we are implementing the transformation of the equipment this year. The design and construction of the equipment are easy and convenient. The USB I/O module is designed to be used to measure and construct the system. The material of the shaft is ready. The condition of the device is that the shaft is machined in accordance with the requirements. In the early part of the 20th year of Heisei, it was scheduled to be completed. The above research plan is prepared, implemented, calculated and compared in the coming year.