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長寿社会における住環境の快適性向上のための音環境の評価とアセスメント手法の開発

提高长寿社会人居环境舒适度的声环境评价及评价方法开发

基本信息

批准号：
08F08508
负责人：
佐藤洋
金额：
$ 1.02万
依托单位：
National Institute of Advanced Industrial Science and Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for JSPS Fellows
财政年份：
2008
资助国家：
日本
起止时间：
2008 至 2009
项目状态：
已结题

项目摘要

本研究の目的は長寿社会における住環境の快適性向上のための音環境の評価とアセスメント手法の開発することである。今年度は高齢者にとって,音環境が生活の質にどのように影響するかについて,居住空間を含んだ室内外空間での騒音の評価、環境音の物理的研性と感覚的研性との関係の解明を行った.具体的には,住環境の音環境要素として住宅の床衝撃音及び住宅における低周波騒音に対する感覚評価を対象に研究を行った.住宅の床衝撃音の「うるささ」に関する影響因子の調査については床衝撃音の物理的な大きさを人の音の大きさに対応する物理モデルとして提案されているラウドネスを用いて「うるささ」との対応関係を表現した。その結果,ラウドネスと「うるささ」はきわめて良い対応であることがわかり,ラウドネスで大きさ及び周波数特性の影響を考慮することが可能となった。ラウドネスは複雑な計算が必要であることから,より実用的な物理指標を検討し,A特性床衝撃音レベルが現場測定である程度の精度で用いることが可能であることを示した。複合成分をもつ低周波音の最小可聴閾値の調査については,昨年度までの基礎的な検討で複合成分を持つ低周波音の最小可聴閾値が純音のそれよりも小さいことがわかり,現実的な低周波音は現在評価されているよりもうるさく感じられている可能性が示唆されたため,今年度は複合成分の周波数範囲やレベルの関係を調査し実験室実験を行った結果,現実の複合音の評価に近づけることができた。

The purpose of this study is to evaluate the adaptability of the living environment and the development of sound environment in a long-lived society. This year, the sound environment affects the quality of life, the living space includes indoor and outdoor space, the sound evaluation, the physical research of environmental sound, the research of sensory research, and the explanation of the relationship. Specific residential environment acoustic environmental factors and residential low-frequency noise assessment of the image research The investigation of the influence factors of the bed impact sound of the house shows the physical relationship between the bed impact sound and the sound of the house. As a result, it is possible to consider the influence of large and large frequency characteristics on the quality of the products. The accuracy of the on-site measurement of the characteristics of the bed impact sound is indicated by the calculation of the necessary physical parameters. The investigation of the minimum allowable threshold value of the composite component in the low cycle Boeing was carried out in the past year. The basic investigation of the composite component in the low cycle Boeing was carried out in the past year. The minimum allowable threshold value of the composite component in the low cycle Boeing was carried out in the pure tone. The possibility of the low cycle Boeing was indicated in the present evaluation. This year, the frequency range of compound components was investigated. The results showed that the frequency range of compound components was nearly equal to that of compound components.