Swedish Society in Change and the Commercial Policy in the 18th Century from the Perspective of Stockholm as a Capital and the Iron Trade.

从首都斯德哥尔摩和钢铁贸易的角度看瑞典社会的变革和 18 世纪的商业政策。

• 批准号: 20520657
• 负责人: NEMOTO Akira
• 金额: $ 2.25万
• 依托单位: Asahikawa National College of Technology
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2008 至 2010
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-20520657/
• 关键词: スウェーデン; 首都ストックホルム; バルト海貿易; 製鉄業; ブリューク(工場村); 板鉄; 船橋貴族; 重商主義; ストックホルム; 首都; ワロン鍛冶; ルイ・ド・イェール; 近世史; 対外関係

This research project aims at examining of some reasons why the 18th century Stockholm as a capital in the kingdom of Sweden (inclusive Finland) came to a stagnating metropolis in the Baltic World. In this perpose it is strategic and relevant to give a central attention both to the Skeppsbro nobles in Stockholm's old town, who were a handful of the wholesalers, and to the trade of bar iron as the most important export items. Many different kinds of regulations and laws according to the sprit of the times of mercantilism, e.g. so called Bothnian trading restriction, Navigation Act 1724, the hallmarking authorities or the Exchange office, and bans of import goods etc., gave Stockholm her special favourable and advantageous position at the expense of other domestic cities and places. But this policy which was driven by the Skeppsbro nobles belonging to the Hat Party caused some obstacles of the further growth of Stockholm. It depended on lack of the idea on free trade, even if it had limitations of the age. The monopolistic prosperity of the capital stimulated the Skeppsbro nobles to a conspicuous consumption, that made not only them aristocratic but also Stockholm stagnating, because other cities and groups of merchants as well as manufacturers had a strong desire of the deregulation of economic activities towards the coming of the new era, i.e. the industrialization in the mid-19th century.

本研究项目旨在探讨18世纪世纪作为瑞典王国（包括芬兰）首都的斯德哥尔摩成为波罗的海世界一个停滞不前的大都会的原因。在这方面，重点关注斯德哥尔摩老城区的Skeppsbro贵族（他们是少数批发商）和作为最重要出口商品的棒铁贸易是具有战略意义和相关性的。根据重商主义时代的精神，许多不同种类的法规和法律，例如所谓的波的尼亚贸易限制，1724年航行法，印章当局或交易所，以及禁止进口货物等，使斯德哥尔摩在国内其他城市和地方受到损害的情况下，获得了特殊的有利地位。但这一政策在属于帽子党的斯凯普斯布罗贵族的推动下，给斯德哥尔摩的进一步发展造成了一定的障碍。这是由于自由贸易观念的缺乏，即使有时代的局限性。首都的垄断繁荣刺激了斯基普斯布罗贵族的炫耀性消费，这不仅使他们成为贵族，而且使斯德哥尔摩停滞不前，因为其他城市和商人以及制造商团体都强烈希望放松对经济活动的管制，以迎接新时代的到来，即世纪中期的工业化。

项目成果

時代を越えて生きる都・ストックホルム

斯德哥尔摩，永恒的首都

• 发表时间: 2009
• 期刊: スウェーデンを知るための60章(村井誠人編著)(明石書店)
• 作者: 高橋照彦;ほか(共著);根本聡
• 通讯作者: 根本聡

スウェーデンを知るための60章

60 章了解瑞典

• 发表时间: 2009
• 作者: 園田紘子;高橋早樹;池田正浩;Hiroko Sonoda;園田紘子;Hiroko Sonoda;園田紘子;園田紘子;園田紘子;園田紘子;園田紘子;園田紘子;Yoshinori Uekusa;Yoshinori Uekusa;植草義徳;Yoshinori Uekusa;Yoshinori Uekusa;Yoshinori Uekusa;植草義徳;Yoshinori Uekusa;Yoshinori Uekusa;植草義徳;Yoshinori Uekusa;Yoshinori Uekusa;清水謙;清水謙;清水謙;清水謙;清水謙;清水謙;村井誠人(編著)・清水謙
• 通讯作者: 村井誠人(編著)・清水謙

17世紀スウェーデンの鉄商工業の諸形態-製鉄ブリュークの企業戦略-

17世纪瑞典钢铁商业和工业的各种形式-钢铁制造商Bryk的企业战略-

• 发表时间: 2009
• 作者: 高橋照彦;ほか(共著);根本聡;根本聡;島田和高;根本聡;島田和高;島田和高;根本聡;根本聡;島田和高;根本聡;島田和高;根本聡;島田 和高;根本聡
• 通讯作者: 根本聡

ヨーロッパの北の海-北海・バルト海の歴史(査読有り)

欧洲的北海 - 北海和波罗的海的历史（同行评审）

• 发表时间: 2011
• 作者: デヴィド・カービー、メルヤ-リーサ・ヒンカネン著;玉木俊明、牧野正憲、谷澤毅、根本聡、柏倉知秀訳
• 通讯作者: 玉木俊明、牧野正憲、谷澤毅、根本聡、柏倉知秀訳

17世紀スウェーデンの鉄商工業の諸形態-製鉄ブリュークの企業戦略

17 世纪瑞典钢铁商业和工业的各种形式 - 钢铁制造商 Bryk 的企业战略

• 发表时间: 2009
• 作者: 高橋照彦;ほか(共著);根本聡;根本聡;島田和高;根本聡;島田和高;島田和高;根本聡;根本聡;島田和高;根本聡;島田和高;根本聡
• 通讯作者: 根本聡