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Injury Protective Integrated Control for Vehicle Collision Considering Occupant Muscular Characteristic Change

Injury Protective Integrated Control for Vehicle Collision Considering Occupant Muscular Characteristic Change
考虑乘员肌肉特征变化的车辆碰撞伤害防护综合控制
批准号：
20560227
负责人：
NISHIMURA Hidekazu
金额：
$3.0万
依托单位：
Keio University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2008
资助国家：
日本
项目状态：
已结题
起止时间：
2008 至 2010
来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-20560227/
关键词：
衝撃制御アクティブ制御乗員保護衝突安全制御工学

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In this study improvement of performance of protective devices for occupants in vehicle collision was investigated. Especially, injury protection of lower extremities was focused on since the rehabilitation needs very long term. It was necessary to control a lap belt and a knee bolster according to the occupants posture change occurred when the forward movement was strained by these devices after vehicle collision. The basic data for implementation of protective devices was obtained by carrying out experiments for the semi-active knee bolster control.
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会议论文
ロール低減と乗り心地を考慮したアクティブスタビライザ付きサスペンションシステムの制御
考虑减少侧倾和乘坐舒适性的带有主动稳定器的悬架系统控制
DOI： --
发表时间： 2009
期刊： 日本機械学会論文集, C編 75-753
影响因子： --
作者： [山本敬一, 西村秀和]
通讯作者： 西村秀和
Injury Protection of Occupant's Lower Extremities in Vehicle Frontal Collision by Cooperative Control of Knee Bolster and Seat Belt
膝垫与安全带协同控制车辆正面碰撞中乘员下肢损伤防护
DOI： --
发表时间： 2010
期刊： International Conference on Vibro-Impact Systems CD
影响因子： --
作者： [Terumasa Narukawa, Hidekazu Nishimura, Ryu Narikawa]
通讯作者： Ryu Narikawa
Injury Protection of Occupant's Legs with Feedback Control for Active Knee Bolster
通过主动膝垫反馈控制来保护乘员腿部受伤
DOI： --
发表时间： 2008
期刊： Review of Automotive Engineering Vol.29 No.3
影响因子： --
作者： [Makoto KATO, Hidekazu NISHIMURA, Taro SHIMOGO]
通讯作者： Taro SHIMOGO
低次元力学モデルを用いた車両衝突時の乗員下肢保護制御系設計
基于低维动力学模型的车辆碰撞时乘员下肢保护控制系统设计
DOI： --
发表时间： 2011
期刊：
影响因子： --
作者： [Makoto KATO, Hidekazu NISHIMURA, Taro SHIMOGO, 木野仁, 成川輝真,西村秀和]
通讯作者： 成川輝真,西村秀和
共 15 条
    Architecture of Automated Driving Systems in Consideration of Delegation of Driving Authority
    • 批准号：
      26630079
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Challenging Exploratory Research
    • 资助金额：
      $2.5万
    • 财政年份：
      2014
    • 负责人：
      NISHIMURA Hidekazu
    • 依托单位：
      Keio University
    Human-Centered Design and Verification Methodology of Assist Control System for Automobiles
    • 批准号：
      23360106
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
    • 资助金额：
      $7.49万
    • 财政年份：
      2011
    • 负责人：
      NISHIMURA Hidekazu
    • 依托单位：
      Keio University
    ACTIVE SHOCK CONTROL BY INSTANTANEOUS LOCALIZATION OF ELEMENT DEFORMATION
    Hybrid Vibration Control Adapting to State Variation of Suspension System
    • 批准号：
      16560203
    • 项目类别：
      Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
    • 资助金额：
      $2.37万
    • 财政年份：
      2004
    • 负责人：
      NISHIMURA Hidekazu
    • 依托单位：
      Chiba University
    海外基金