Safety of wire ropes under tension tension fatigue

拉力疲劳下钢丝绳的安全性

• 批准号: 5386935
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Karl-Heinz Wehking
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2003
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2002-12-31 至 2005-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5386935?language=en
• 关键词: Safety; wire; ropes; under; tension

In der Fördertechnik werden Drahtseile oft als Bauteile mit hohen Belastungen und in sicherheitstechnischen relevanten Funktionen, wie z.B. in Hebezeugen, Personenaufzügen und Seilbahnen, eingesetzt. Beim Lauf unter Zugkraft über Scheiben, Rollen und Trommeln oder bei veränderlichen (schwellenden) Zugkräften, sind Drahtseile keine dauerfesten Maschinenelemente. Das Verhalten von Drahtseilen bei Biegebeanspruchung ist mittlerweile gut erforscht (Feyrer 2000), bei Belastung durch schwellende Zugkräfte bestehen dagegen nur geringe Kenntnisse. Dies wird in Normen, wie z.B. der DIN 15018 (Auslegung der Seile bei Krane) dadurch berücksichtigt, dass Seile mit überwiegend schwellenden Zugkräften nur mit recht geringen Lasten beaufschlagt werden dürfen. Der Erkenntnisstand ist durch ein am Institut für Fördertechnik der Universität Stuttgart vor kurzem durchgeführten Forschungsvorhaben (Wehking/Klöpfer 1999) wesentlich verbessert worden. Demnach sind die engen Bemessungsgrenzen der Normen praktisch nicht mehr haltbar und im Sinne des Forschritts in der Technik und wirtschaftlicher Produkte zu ändern. Darüber hinaus haben Wehking/Klöpfer nachgewiesen, dass selbst bei den heute zulässigen, sehr kleinen Belastungen der Seile es bisher keine Methode gibt, den Seilzustand - und damit den Sicherheitszustand einer Anlage im Sinne eines zuverlässigen Seilablegekriteriums - zu erkennen, da die Seile von innen heraus zerstört werden. Es ist folglich zu untersuchen, ob mit der zerstörungsfreien magnetischen Seilprüfmethode (für biegebeanspruchte Seile ein allgemein anerkanntes und in den technischen Regeln teilweise gefordertes Verfahren) ein geeignetes Prüfverfahren zur Beurteilung des Seilzustandes für Seile unter schwellender Zugbeanspruchung besteht. Wenn der Nachweis erbracht ist, dass die magnetische Seilprüfmethode zuverlässig die Ablegereife bei Zugschwellbelastung erkennen lässt, ist zum einen eine sicherheitstechnische Lücke geschlossen und zum anderen können die zulässigen Belastungen erheblich gegenüber den derzeitigen Normen erhöht werden.

在德·FörderTechnik中有一种与之相关的工具，即Hebezeugen，Personenaufzügen and Seilbahnen，eingesetzt。在Zugkraftüber Scheiben，Rollen and Trommeln order be veränderlichen(Schwell Enden)Zugkräften，sind Drahtseile keine dauerfesten Maschinenelemente.Das Verhalten von Drahtseilen be Biegebeanspucchist mittlerweile gut erforscht(Feyrer 2000)，Be Belastung dhch schwell ende Zugkräfte besteen dagegen Nur geringer Kenntnisse.在诺曼，Wie z.B.der Din 15018(Ausleung Der Seile Be Krane)DUADUGUG BUCKSITHISHITGGT，dass Seile MITüberwiegend Schwell enden Zugkräften Nur MIT Recight Geringen laste Beaufschlagt Wen dürfffschlagt Wiez.B.der din 15018(Ausleung Der Seile Be Krane)dass seile MITüberwiegend schwell enden Zugkräften Nur MIT Recit Geringen en lasted Beaufschlagt Wen dürfen.在斯图加特大学和库尔津联邦理工学院(Wehking/Klöpfer 1999)的研究中，我们不能使用任何词语。从技术和生产的角度来看，这是一种新的技术和产品。这是一种非常重要的方式，它的目的是为了更好地满足客户的需求，同时也要满足客户的需求。这是一种新的技术和技术，它是一种新的技术，也是一种新的技术手段。在我们的国家，这是一种磁学方法，它代表着一种新的生活方式