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Vermeidung von Unfällen an der Schnittstelle Mensch - fördertechnische Maschine

避免人机界面发生事故

基本信息

批准号：
5265762
负责人：
Professor Dr.-Ing. Karl-Heinz Wehking
金额：
--
依托单位：
Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT)
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants
财政年份：
2000
资助国家：
德国
起止时间：
1999-12-31 至 2006-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5265762?language=en
关键词：
Vermeidung von Unf llen der

项目摘要

An einem fördertechnischen Versuchsstand sollen exemplarisch in interdisziplinärer Zusammenarbeit von Ingenieuren, Arbeitswissenschaftlern und Medizinern die menschlichen Wahrnehmungen, Reaktionen und Handlungsweisen bei Fahr- und Steuertätigkeit in außergewöhnlichen Gefahren- und Stresssituationen (d. h. bei Stör- und Notfällen) untersucht werden. Die Gefahrensituationen werden an einem realen Kran mit integrierten Simulationseinrichtungen sowie einer virtuellen Umgebung abgebildet. Die Handlungsweisen und Reaktionen unterschiedlicher Personengruppen vom ungeübten bis hin zum professionellen Benutzer sollen in Versuchsreihen systematisch untersucht werden. Ein grundsätzliches Interesse gilt der Frage, ob es Regelmäßigkeiten hinsichtlich des Verhaltens von Benutzern mit geringen spezifischen Kenntnissen (z. B. Studenten) und Anwendern mit professionellem Hintergrund (d. h. professionelle Kranführer) in Gefahren- und Stresssituationen gibt. Ziel dieser Untersuchungen ist ist, empirische Grunddaten zur Entwicklung von verhaltens- und verhältnispräventiven Strategien der Panikvermeidung (d. h. Training bzw. sicherheitstechnische Gestaltung) in Gefahrensituationen zu ermitteln. Die Untersuchungen erfolgen vor dem Hintergrund, dass bei der Entwicklung und Gestaltung fördertechnischer Systeme der Einfluss der Humanfaktoren auf die Gesamtleistung hoch ist und für die Zukunft erwartungsgemäß zunehmen wird.

An einem fördertechnischen Versuchsstand sollen exemplary in interdisziplinärer Zusammenarbeit von Ingenieuren，Arbeitswissenschaftlern und Medizinern die menschlichen Wahrnehmungen，Reaktionen und Handlungsweisen bei法尔- und Steuertätigkeit in außergewöhnlichen Gefahren- und Stressituationen（d. H. bei Stör- und Notfällen）untersucht韦尔登.通过集成的模拟，韦尔登可以在一个真实的城市中运行。在韦尔登的系统化测试中，由他的专业人士来完成对非专业人员的培训和反应。Ein grundsätzliches Interesse gilt der Frage，ob es Regelmäßigkeiten hinsichtlich des Verhaltens von Benutzern mit geringen spezifischen Kenntnissen（z. B。Studenten）und Anwendern mit professionelem Hintergrund（d. H. professionelle Kranführer）in Gefahren- und Stresssituationen gibt. Ziel dieser Untersuchungen ist ist，empirische Grunddaten zur Entwicklung von verhaltens- und verhältnispräventiven Schligien der Panikvermeidung（d. H.训练bzw。sicherheitstechnische Gestaltung）in Gefaetry situationen zu ermitteln. Die Untersuchungen erfolgen vor dem Hintergrund，dass bei der Entwicklung und Gestaltung fördertechnischer Systeme der Einfluss der Humanfaktoren auf die Gesamtleistung hoch ist und für die Zukunft erwartungsgemäningzunehmen wird.