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Development of an optimal layout design method of a revolutionary container terminal for mega-containerships
开发巨型集装箱革命性集装箱码头优化布局设计方法
基本信息
- 批准号：22510149
- 负责人：
- 金额：$ 2.75万
- 依托单位：
- 依托单位国家：日本
- 项目类别：Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- 财政年份：2010
- 资助国家：日本
- 起止时间：2010 至 2012
- 项目状态：已结题
- 来源：
- 关键词：
项目摘要
Mega-containerships with a carrying capacity of more than 10,000TEUs were put into the container shipping market a few years ago. Since then, the fleet of mega-ships has been growing rapidly. This study developed a methodology to design an optimal container terminal layout for fast handling the mega-ships.
运载能力超过10，000标准箱的巨型集装箱船几年前投入集装箱运输市场。从那时起，巨型船舶的船队一直在迅速增长。本研究发展了一种方法来设计一个最佳的集装箱码头布局，以快速处理的巨型船舶。
项目成果
期刊论文数量（0）
专著数量（0）
科研奖励数量（0）
会议论文数量（0）
专利数量（0）
Efficient Heuristics for the Dynamic Berth Allocation Problem in Discrete Berthing Locations
- DOI：10.9749/jin.126.221
- 发表时间：2012-03
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Yukiko Yamakawa;A. Imai;E. Nishimura
- 通讯作者：Yukiko Yamakawa;A. Imai;E. Nishimura
A terminal design analysis for a multi-user marine container terminal
多用户海运集装箱码头的码头设计分析
- DOI：
- 发表时间：2010
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：小林寛司;宮崎浩一;A.Imai
- 通讯作者：A.Imai
The Dynamic Berth Allocation Problem in Discrete Locations by the Improved Subgradient Optimization
基于改进次梯度优化的离散位置动态泊位分配问题
- DOI：
- 发表时间：2011
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：Y.Yakamawa;A.Imai
- 通讯作者：A.Imai
The berth allocation problem for a new container terminal design
新型集装箱码头设计的泊位分配问题
- DOI：
- 发表时间：2010
- 期刊：
- 影响因子：0
- 作者：F.Zhang;E.Nishimura;Y.Yamakawa;A.Imai
- 通讯作者：A.Imai
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