Flexibilisierungspotenziale durch räumliche Mobilität

Die im Verhältnis zu den USA und zu anderen Ländern niedrige räumliche Mobilität in Deutschland and häufig als Ursache f<e:1> r einen unzureichenden Ausgleich regionaler ungleichgewhite genanner and mit einer berdurchschnitlich hohen regionalen Mismatch-Arbeitslosigkeit in verindung gebracht。Hinsichtlich des w<s:1> nschenswerten Ziels eines Wachstums- und Beschäftigungszuwachses erlangt regionale Mobilität damit große Bedeutung, wobei die von Arbeitslosigkeit besonders between ffffene und gleichzeitig räumlich wenig mobile Gruppe der geringqualiizierten Arbeitskräfte unmittelbar in den Mittelpunkt des Interesses r<e:1> ckt。endscheidend fbr br die Nutzung oder Nichtnutzung von Flexibilisierungspotenzialen durch räumliche Mobilität and die individuellanreizstrukturen dieserwerbspersonen。德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语德语。大北sollen die Wirkungskanäle des Einflusses verschiedener Faktoren zunächst im Rahmen eines theories [m]。inbesondere soll der Frage nachgegangen werden, in welchem Maße institutionelle Faktoren z.b die arbeitslosenunterst<s:1> tzung, Maßnahmen der aktiven Arbeitsmarktpolitik der der der k<e:1> ndigungsschutz f<e:1> r die räumliche Immobilität ger Arbeitsmarktsegmente verantwortich gemacht werden können。Die Ergebnisse des Forschungsvorhabens können daher Die Grundlage einer Wirtschaftspolitik bilden, Die Die Anreizwirkungen auf Die räumliche Mobilität stärker bercksichtigt und damit zur Nutzung möglicher Flexibililisierungspotenziale beiträgt。Ergänzend wind das project Ansätze and perspective einer politiberatung aufzeigen, die die die negative Auswirkungen einer räumlichen Flexibilisierung aufdie Zu- and Abwanderungsregionen aufzufangen vermag。

Die im Verhältnis zu den USA und zu anderen Ländern niedrige räumliche Mobilität in Deutschland wird häufig als Ursache für einen unzureichenden Ausgleich regionaler Ungleichgewichte genannt und mit einer überdurchschnittlich hohen regionalen Mismatch-Arbeitslosigkeit in Verbindung gebracht. Hinsichtlich des wünschenswerten Ziels eines Wachstums- und Beschäftigungszuwachses erlangt regionale Mobilität damit große Bedeutung, wobei die von Arbeitslosigkeit besonders betroffene und gleichzeitig räumlich wenig mobile Gruppe der geringqualifizierten Arbeitskräfte unmittelbar in den Mittelpunkt des Interesses rückt. Entscheidend für die Nutzung oder Nichtnutzung von Flexibilisierungspotenzialen durch räumliche Mobilität sind die individuellen Anreizstrukturen dieser Erwerbspersonen. Der Fokus des Forschungsvorhabens liegt daher auf der mikroökonomischen Beschreibung der individuellen Determinanten der Mobilität unter besonderer Berücksichtigung der Situation geringqualifizierter Arbeitsloser. Dabei sollen die Wirkungskanäle des Einflusses verschiedener Faktoren zunächst im Rahmen eines theoretischen Suchmodells aufgezeigt und dann mikroökonometrisch überprüft werden. Insbesondere soll der Frage nachgegangen werden, in welchem Maße institutionelle Faktoren wie z.B. die Arbeitslosenunterstützung, Maßnahmen der aktiven Arbeitsmarktpolitik oder der Kündigungsschutz für die räumliche Immobilität einiger Arbeitsmarktsegmente verantwortlich gemacht werden können. Die Ergebnisse des Forschungsvorhabens können daher die Grundlage einer Wirtschaftspolitik bilden, die die Anreizwirkungen auf die räumliche Mobilität stärker berücksichtigt und damit zur Nutzung möglicher Flexibililisierungspotenziale beiträgt. Ergänzend wird das Projekt Ansätze und Perspektiven einer Politikberatung aufzeigen, die die negativen Auswirkungen einer räumlichen Flexibilisierung auf die Zu- und Abwanderungsregionen aufzufangen vermag.