Instabilitäten und Transition der kompressiblen Vorderkantenströmung an einem schiebenden Tragflügel unendlicher Spannweite

Für die Laminarhaltung der Strömung an gepfeilten Tragflügeln ist die Stabilität der kompressiblen Strömung entlang der Vorderkante von entscheidender Bedeutung. Kennzeichnend ist，dass mehrere Instabilitäten in einer geometrisch komplexen，dreidimensionalen Situation konkurrieren. Ziel des Projekts ist die Untersuchung dieser Situation in einer realistischen Configuration für ein Verkehrsflugzeug unter Reiseflugbedingungen mit Helfe einer globalen Stabilitätsanalysis und einer direkten numerischen Simulation（DNS）.在全球稳定性分析中，需要对不稳定性进行韦尔登。Dies liefert die Kenntnis der Parameter für den energetisch günstigsten und damit wahrscheinlichsten Instabilitätsmechanismus. Dieser wird in einer DNS verifiziert and zeitlich in die Transition verfolgt.必须承认，过渡时期的发展是韦尔登的，它是缓慢的，它会产生强烈的影响。

Für die Laminarhaltung der Strömung an gepfeilten Tragflügeln ist die Stabilität der kompressiblen Strömung entlang der Vorderkante von entscheidender Bedeutung. Kennzeichnend ist, dass mehrere Instabilitäten in einer geometrisch komplexen, dreidimensionalen Situation konkurrieren. Ziel des Projekts ist die Untersuchung dieser Situation in einer realistischen Konfiguration für ein Verkehrsflugzeug unter Reiseflugbedingungen mit Hilfe einer globalen Stabilitätsanalyse und einer direkten numerischen Simulation (DNS). In der globalen Stabilitätsanalyse sollen Instabilitäten identifiziert und quantifiziert werden. Dies liefert die Kenntnis der Parameter für den energetisch günstigsten und damit wahrscheinlichsten Instabilitätsmechanismus. Dieser wird in einer DNS verifiziert und zeitlich in die Transition verfolgt. Dadurch sollen Kenntnisse über den Transitionsvorgang gewonnen werden, die es erlauben, diesen gezielt zu beeinflussen.