Amélioration et développement de méthodes d'analyse raffinées et simplifiées du Code CSA-S6

本文通过对《蓬茨桥路计算规范》（CSA-S6）的分析方法和最新版本的介绍，对该规范中的重要缺陷进行了修正。 Le Code CSA-S6 presente une methode proximiée pour le calcul des efforts par les charges routières. 计算方法的方程组是一种保守的方法，因为其他方程组可以计算蓬茨桥的几何学问题。 《CSA-S6准则》介绍了分析方法应用中的定量适应症。 或者说，在某些情况下，利用分析方法主要是为了确定《规范》中关于简化模型复杂性的Au说明的Au。L'objectif général du projet de recherche consiste en l'amélioration des prescriptions continues dans le Chapitre 5 du Code CSA-S6. 此外，该研究项目还包括：1）确定用于对蓬茨桥进行合理分析的假设，以应对常规和非常规荷载; 2）纠正采用CSA-S6-00规范方法修复的错误和不一致性，以修复蓬茨桥，该方法适用于蓬茨桥，该方法适用于沉箱。这些分析实际上是在阿佩尔的工作中应用于三维网格模型和二维网格模型。 这些型号的服务器可用于运输货物和陆运货物。 一个大的蓬茨的名字是在参数研究的基础上选出的。 Au Comité Technique du Code CSA-S6-00的完整研究、新方程和分析方法包括在Code CSA-S6的未来版本中。

Le projet de recherche décrit ici vise à corriger des lacunes importantes relevées par l'industrie dans les spécifications du Code Canadien sur le Calcul des Ponts Routiers (CSA-S6) dans les méthodes d'analyse simplifiées et raffinées introduites dans la dernière édition.  Le Code CSA-S6 présente une méthode simplifiée pour le calcul des efforts induits par les charges routières.  Certaines des équations de la méthode simplifiée se sont avérées trop conservatrices alors que d'autres équations couvrent une gamme de géométries de ponts jugée trop restreinte.  Le Code CSA-S6 a introduit pour la première fois dans sa dernière édition des indications quant à l'utilisation des méthodes raffinées d'analyse.  Or l'utilisation des méthodes d'analyses raffinées s'est avérée problématique à certaines occasions principalement dû au manque d'indications claires dans le Code sur le niveau de complexité des modèles préconisés. L'objectif général du projet de recherche consiste en l'amélioration des prescriptions contenues dans le Chapitre 5 du Code CSA-S6.  Plus particulièrement, le projet de recherche vise 1) à établir les hypothèses devant être utilisées pour réaliser des analyses raffinées des ponts pour les charges routières et sismiques, et 2) à corriger les erreurs et inconsistances retrouvées dans la méthode simplifiée du Code CSA-S6-00, tant pour les ponts de type dalle sur poutres que pour les ponts à caissons multiples courants. Les analyses réalisées dans ce travail font appel aux éléments finis 3D et aux modèles de grillage 2D.  Ces modèles seront utilisés pour les charges sismiques et les charges routières.  Un grand nombre de ponts sera sélectionné afin de réaliser des études paramétriques.  Une fois les études complétées, les nouvelles équations et méthodes d'analyse seront proposées au Comité Technique du Code CSA-S6-00 afin d'être éventuellement incluses dans une édition future du Code CSA-S6.