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Investigating the feasibility of using real-time vehicle trajectory data to improve travel time estimation algorithms

Investigating the feasibility of using real-time vehicle trajectory data to improve travel time estimation algorithms
研究使用实时车辆轨迹数据改进行程时间估计算法的可行性
批准号：
451442-2013
负责人：
Hellinga, Bruce
金额：
$1.82万
依托单位：
University of Waterloo
依托单位国家：
加拿大
项目类别：
Engage Grants Program
财政年份：
2013
资助国家：
加拿大
项目状态：
已结题
起止时间：
2013-01-01 至 2014-12-31
来源：
https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=540299
关键词：
Investigatingfeasibilityusingrealtime

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Traditional technologies used to evaluate the state of traffic are expensive to install and maintain over the entire
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Improving roadway operations and safety considering vulnerable road users and emerging technologies
  • 批准号：
    RGPIN-2022-03275
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $2.62万
  • 财政年份：
    2022
  • 负责人：
    Hellinga, Bruce
  • 依托单位：
    University of Waterloo
Advanced models for improving road operations and safety
  • 批准号：
    RGPIN-2016-04013
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $1.97万
  • 财政年份：
    2021
  • 负责人：
    Hellinga, Bruce
  • 依托单位：
    University of Waterloo
Advanced models for improving road operations and safety
  • 批准号：
    RGPIN-2016-04013
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $1.97万
  • 财政年份：
    2020
  • 负责人：
    Hellinga, Bruce
  • 依托单位：
    University of Waterloo
Advanced models for improving road operations and safety
  • 批准号：
    RGPIN-2016-04013
  • 项目类别：
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额：
    $1.97万
  • 财政年份：
    2019
  • 负责人：
    Hellinga, Bruce
  • 依托单位：
    University of Waterloo
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