Intégration d'un système LiDAR sur aéronef sans pilote (ASP) et développement d'applications

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La technologie utilisée en géomatique est en constante évolution et crée des opportunités que les entreprises se doivent de saisir pour rester compétitives. Depuis peu, les aéronefs sans pilote (ASP), utilisés en combinaison avec le LiDAR, offrent des perspectives de développement uniques. Les ASP sont de plus en plus utilisés dans des applications civiles. Concurrents directs des avions ou hélicoptères, ils permettent un déploiement plus souple, et ce, à un coût d'opération plus faible. Bien que la réglementation canadienne impose encore des limites importantes au niveau de l'opération de ce type d'appareils, les nombreuses possibilités qu'offre cette technologie laissent présager un avenir prometteur. Ainsi, ING Robotic Aviation, un leader canadien dans le domaine qui oeuvre depuis 5 ans à développer des solutions commerciales utilisant les ASP, a sollicité l'aide du Centre de géomatique du Québec (CGQ) pour réaliser un projet visant à intégrer un capteur LiDAR sur un ASP et à développer des applications commerciales. L'équipe de professionnels du CGQ composée de géomaticiens et d'informaticiens, ont acquis au cours des années une expertise reconnue dans l'utilisation des ASP comme plateforme d'acquisition en géomatique. Depuis 2007, le CGQ a réalisé une douzaine de projets utilisant les ASP ce qui leur a permis de bien appréhender les défis liés à cette technologie. Ce projet, qui consiste à combiner un aéronefs sans pilote et un système LiDAR présente de belles perspectives et pourrait permettre de pallier certaines lacunes de la photographie aérienne comme l'obstruction par la canopée. La réalisation de ce projet permettra à ING de mettre en place un tout nouveau service au Canada et au CGQ de se positionner comme un leader dans l'utilisation des ASP en géomatique.