Intégration d'un système LiDAR sur aéronef sans pilote (ASP) et développement d'applications

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La technologie utilisée en géomatique est en constante évolution et crée des opportunités que les entreprises sedoivent de saisir pour rester compétitives. Depuis peu, les aéronefs sans pilote (ASP), utilisés en combinaisonavec le LiDAR, offrent des perspectives de développement uniques. Les ASP sont de plus en plus utilisés dansdes applications civiles. Concurrents directs des avions ou hélicoptères, ils permettent un déploiement plussouple, et ce, à un coût d'opération plus faible. Bien que la réglementation canadienne impose encore deslimites importantes au niveau de l'opération de ce type d'appareils, les nombreuses possibilités qu'offre cettetechnologie laissent présager un avenir prometteur. Ainsi, ING Robotic Aviation, un leader canadien dans ledomaine qui oeuvre depuis 5 ans à développer des solutions commerciales utilisant les ASP, a sollicité l'aidedu Centre de géomatique du Québec (CGQ) pour réaliser un projet visant à intégrer un capteur LiDAR sur unASP et à développer des applications commerciales. L'équipe de professionnels du CGQ composée degéomaticiens et d'informaticiens, ont acquis au cours des années une expertise reconnue dans l'utilisation desASP comme plateforme d'acquisition en géomatique. Depuis 2007, le CGQ a réalisé une douzaine de projetsutilisant les ASP ce qui leur a permis de bien appréhender les défis liés à cette technologie. Ce projet, quiconsiste à combiner un aéronefs sans pilote et un système LiDAR présente de belles perspectives et pourraitpermettre de pallier certaines lacunes de la photographie aérienne comme l'obstruction par la canopée. Laréalisation de ce projet permettra à ING de mettre en place un tout nouveau service au Canada et au CGQ de sepositionner comme un leader dans l'utilisation des ASP en géomatique.