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CONCEPTION ET ÉVALUATION DE NOUVEAUX ÉLÉMENTS HYBRIDES EN MATERIAUX COMPOSITES PARTIELLEMENT REMPLIS DE BÉTON ARMÉ

CONCEPTION ET –VALUATION DE NOUVEAUX –L –MENTS HYBRIDES EN MATERIAUX COMSITES PARTIELLMENT REMPLIS DE BäTON ARM –

基本信息

批准号：
227727-2012
负责人：
Masmoudi, Radhouane
金额：
$ 1.75万
依托单位：
Université de Sherbrooke
依托单位国家：
加拿大
项目类别：
Discovery Grants Program - Individual
财政年份：
2016
资助国家：
加拿大
起止时间：
2016-01-01 至 2017-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=594083
关键词：
CONCEPTION ET VALUATION DE NOUVEAUX

项目摘要

La demande pour des structures plus durables et structuralement plus efficientes ne cesse de croître et un besoin urgent pour trouver des alternatives durables permettant d'allonger la durée de vie utile des structures en béton armé est de plus en plus criant. L'utilisation des polymères renforcés de fibres (PRF) comme coffrage permanent, intégré à la structure en béton armé, élimine complètement le coffrage temporaire en bois ou en acier, ce qui permet une économie substantielle relativement aux coûts des opérations de mise en place et de décoffrage. De plus, ces nouvelles structures hybrides de haute performance seront entièrement protégées face à l'utilisation des sels de déglaçage, face aux conditions environnementales très agressives et face aux charges extrêmes telles que les tremblements de terre et les charges explosives. L'utilisation de ces nouveaux éléments hybrides partiellement remplis de béton armé permet donc de réduire le poids propre de ces éléments et d'augmenter leurs capacités portantes. Il faut noter que pour les poutres en béton armé, la partie tendue le long de la poutre, qui représente au-delà de 50% du poids propre de la poutre, ne contribue pas à la capacité portante de la poutre puisque la résistance à la traction du béton est très faible et que son rôle se limite à transférer les efforts de traction via l'adhérence avec l'armature de traction. De ce fait, il est proposé dans ce programme de recherche de développer de nouveaux mécanismes et systèmes de transfert des efforts de traction, afin d'éliminer la partie du béton fissurée en traction. Pour les colonnes en béton armé et les poteaux, l'utilisation de deux tubes coaxiaux remplis de béton armé entre les deux tubes permettra de réduire considérablement le poids de la colonne ou du poteau et d'augmenter les capacités portantes et les durées de vie des ces nouvelles colonnes/poteaux hybrides. L'objectif principal est de développer de nouveaux éléments hybrides à haute-performance en matériaux composites et partiellement remplis de béton et d'évaluer leurs comportements structuraux à court et à long termes. L'objectif ultime est de développer les procédures de fabrication de ces nouveaux éléments hybrides ainsi que les procédures de conception pour de tels éléments.

对结构加耐久性和结构加效率的需求不应停止，迫切需要寻找耐久性的替代品，这种替代品在军用结构的使用期限内一直存在。L'utilisation des polymères renforcés de fibres（PRF）comme coffrage permanent，intégré à la structure en béton armé，elimine complètement le coffrage temporaire en bois or en acier，ce qui permet une economie substantielle relativement aux coffrations de opérations de décoffrage de building et de décoffrage.此外，这些新型结构混合了高级性能，它们面临着使用玻璃的问题，面临着极端恶劣的条件，以及面临着地面震动和爆炸物的额外费用。L'utilisation de ces nouveaux éléments hybrides partiellement remplis de béton armé permet donc de réduire le poids propre de ces éléments et d'augmenter leurs capacités portrait.必须注意的是，对于配备有牵引力的制动器，制动器部分的长度大于制动器部分长度的50%，但制动器对制动器牵引力的抵抗力很小，而且制动器的作用是通过与牵引力电枢的粘附来限制制动器的牵引力。为此，建议将其纳入牵引力转移新机制和系统研究方案，以消除牵引力中的裂缝。对于Béton armé和poteaux中的柱廊，将Béton armé中的两个同轴管的使用纳入到两个管的流量中，考虑柱廊或poteau的体积，并增加poteau的容量以及这些新柱廊/poteaux混合体的生命周期。L'objectif principal est de décriper de nouveaux éléments hybrides à haute-performance en matériaux composites et partiellement remplis de béton et d'évaluer leurs comporeous structuraux à court et à long termes. L'objectif ultime est de défabrication per les procédures de fabrication de ces nouveaux éléments hybrides ainsi que les procédures de conception pour de tels éléments.