Towards mastering the electrodeposition of lithium in solid-batteries for transport electrification

掌握用于运输电气化的固体电池中锂的电沉积

• 批准号: 568661-2021
• 负责人: Schougaard, Steen
• 金额: $ 3.36万
• 依托单位: Université du Québec à Montréal
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Alliance Grants
• 财政年份: 2021
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2021-01-01 至 2022-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=720535
• 关键词: Towards; mastering; electrodeposition; lithium; solid

Prime minister Justin Trudeau declared in June, 2021 that only zero emission cars and light trucks will be sold in Canada after 2035. This statement is the latest in a long series of declarations over the past decade by different stakeholders demanding oil and gas to be replaced by alternative renewable energy sources. Currently, only a few technologies have been developed to this end, and of these, the rechargeable battery is arguably the most promising for widespread use within the proposed timeline. With a skyrocketing global demand for rechargeable batteries, it is critical that Canada builds up a domestic industry that can ensure supply security and a share of this rapidly expanding market. The strategic industrial alliance between Blue Solutions Canada, and the Schougaard laboratory is one effort towards meeting this demand. Specifically, Blue Solutions Canada, located in Boucherville (QC) is uniquely positioned to expand rapidly as they have developed Lithium Metal Polymer (LMP©) battery for decades now. With the LMP© technology Blue Solutions Canada has been the first to bring to the automotive and stationary market a battery based on metallic lithium. Since the electrolyte is also liquid free, this All-Solid-State-Battery offers superior safety in addition to simplicity of using lithium metal rather that the standard graphite anode. The target of this proposal is to develop a series of state-of-the art analytical techniques for used in the continued development of the All-Solid-State LMP© battery, specifically to improve the process of lithium stripping and plating, in order to increase performance and lower costs.#(cr)#(lf)Le premier ministre Justin Trudeau a déclaré en juin 2021 que seuls les voitures et les camions légers à zéro émission seront vendus au Canada après 2035. Cette déclaration est la dernière d'une longue série de déclarations au cours de la dernière décennie par différents intervenants exigeant le remplacement du pétrole et du gaz par des sources d'énergie renouvelables alternatives. Actuellement, seules quelques technologies ont été développées à cette fin, et parmi celles-ci, la batterie rechargeable est sans doute la plus prometteuse pour une utilisation généralisée dans le délai proposé.Avec une demande mondiale en flèche pour les piles rechargeables, il est essentiel que le Canada bâtisse une industrie nationale qui puisse assurer la sécurité de l'approvisionnement et une part de ce marché en pleine expansion. L'alliance industrielle stratégique entre Blue Solutions Canada et le laboratoire Schougaard est un effort pour répondre à cette demande. Plus précisément, Blue Solutions Canada, situé à Boucherville (QC) est dans une position unique pour se développer rapidement car ils développent des batteries au lithium métal polymère (LMP©) depuis des décennies. Avec la technologie LMP©, Blue Solutions Canada a été le premier à mettre sur le marché automobile et stationnaire une batterie à base de lithium métallique. Étant donné que l'électrolyte est également sans liquide, cette batterie toute solide offre une sécurité supérieure en plus de la simplicité d'utilisation du lithium métal plutôt que l'anode en graphite standard. L'objectif de cette proposition est de concevoir une série de techniques analytiques de pointe qui seront utilisées dans le développement continu de la batterie tout solide LMP©, en particulier pour améliorer le processus de décapage et de placage du lithium, afin d'augmenter les performances et réduire les coûts.

加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）于2021年6月宣布，2035年后加拿大将只销售零排放汽车和轻型卡车。该声明是过去十年来不同利益相关者要求用替代可再生能源取代石油和天然气的一系列声明中的最新声明。目前，只有少数技术已经开发到这一目的，其中，可充电电池可以说是最有希望在所提出的时间轴内广泛使用。 随着全球对可充电电池的需求飙升，加拿大建立一个能够确保供应安全的国内行业并在这个快速扩张的市场中占有一席之地至关重要。Blue Solutions Canada和Schougaard实验室之间的战略工业联盟是满足这一需求的努力之一。具体来说，位于布切尔维尔（QC）的Blue Solutions Canada具有独特的优势，可以快速扩张，因为他们已经开发了几十年的锂金属聚合物（LMP©）电池。凭借LMP©技术，Blue Solutions Canada成为第一家将基于金属锂的电池引入汽车和固定市场的公司。由于电解质也是无液体的，这种全固态电池提供了上级安全性，除了使用锂金属而不是标准石墨阳极的简单性。该提案的目标是开发一系列最先进的分析技术，用于全固态LMP©电池的持续开发，特别是改进锂剥离和电镀工艺，以提高性能并降低成本。(cr)#（lf）Le premier ministre Justin Trude Au a déclaré en juin 2021 que seuls les voitures et les camions légers à zéro émission seront vendus Au Canada après 2035.这一声明是一个长期声明系列的最后声明，Au cours de la dernière décennie par différents exigeant le replacement du pétrole et du gaz par des sources dénergie renouvelables alternatives。Actuellement，seules quelques technologies ont été dépées à cette fin，et parmi celles-ci，la batterie rechargeest sans doute la plus prometteuse pour une utilisation généralisée dans le délai proposé.Avec une demande mondiale en flèche pour les piles rechargeables，il est essentiel que le Canada bâtisse une industrie nationale qui puisse assurer la sécurité de l'aprovisionnement et une part de ce marché en pleine expansion. L'alliance industrielle strategique entre Blue Solutions Canada et le laboratoire Schougaard is un effort pour respondre à cette demande.更确切地说，Blue Solutions Canada位于布切尔维尔（QC），在快速发展汽车电池Au锂金属聚合物（LMP©）方面处于独特的地位。凭借LMP©技术，Blue Solutions Canada成为汽车和文具市场上锂金属电池的首选。重要的是，由于电解质是无液体的，因此这种电池可以提供一种更高的安全性，而且可以简单地使用石墨标准阳极的金属锂。这一提议的目的是为了考虑一系列尖端分析技术，这些技术可用于固体LMP©电池的连续放电，特别是用于改善锂的放电和放置过程，从而提高性能和减少成本。