Analyse du cycle de vie hybride couplée aux budgets municipaux : son développement pour planifier efficacement les actions de réduction des impacts environnementaux

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L'atteinte d'une société sobre en carbone est un objectif international incontestable repris dans les politiques du Canada et du Québec par le biais de nombreuses mesures et investissements pour la transition. Pour cela, les collectivités sont mises au premier plan pour un aménagement du territoire plus durable afin de réduire les impacts environnementaux et ainsi assumer le rôle de leader du secteur public. Les différents investissements et services municipaux sont autant de leviers où il est possible d'intervenir une fois la quantification et la priorisation des différents impacts du cycle de vie, tels que les émissions de gaz à effet de serre (GES), effectuées. Cependant le manque de données probantes ne permet pas de garantir une efficacité des mesures mises en place. Ce partenariat vise à contrer cette problématique en alliant l'expertise scientifique en Analyse du cycle de vie (ACV) avec l'expertise technique/terrains d'acteurs du milieu municipal dans un objectif d'évaluation et d'identification fiable des impacts environnementaux d'une ville afin d'en viser la réduction efficace. En ce sens, le programme vise à développer une méthodologie basée sur l'approche d'ACV hybride (combinaison des approches processus et input/output (I/O)) pour une résolution municipale. Ce développement aidera à mieux guider les municipalités à réduire leurs émissions de GES en se basant sur leurs dépenses/budgets financiers annuels, tout en n'omettant pas les autres impacts environnementaux afin d'éviter un transfert de problème d'un impact à l'autre. L'objectif commun visé permettra d'aider les instances municipales dans la prise de décision en ayant en main un outil fiable pour quantifier les émissions de GES par le biais des différents postes budgétaires. Il sera ainsi possible d'obtenir une évaluation de l'empreinte carbone de l'année en cours, mais également celle de l'année suivante en fonction des différents budgets adoptés par le conseil municipal. D'un point de vue de la recherche, le partenariat du programme de recherche permettra d'alimenter les banques de données hybrides pour renforcer la précision des données d'arrière-plan (indispensables en ACV) ainsi que de contribuer au développement de l'approche hybride.#(cr)#(lf)Achieving a low-carbon society is an undeniable international objective that is reflected in the policies of Canada and Quebec through numerous measures and investments for the transition. To this end, communities are being brought to the forefront for more sustainable urban planning in order to reduce environmental impacts and thus assume a leadership role of the public sector. The various municipal investments and services are all levers where it is possible to intervene once the quantification and prioritization of the various life cycle impacts, such as greenhouse gas (GHG) emissions, have been carried out. However, the lack of conclusive data does not guarantee the effectiveness of the measures put in place. This partnership aims to counter this problem by combining scientific expertise in Life Cycle Assessment (LCA) with the technical/field expertise of municipal stakeholders with the objective of reliable evaluation and identification of a city's environmental impacts in order to effectively reduce them. In this sense, the program aims to develop a methodology based on the hybrid LCA approach (combination of processes based and input/output (I/O) modelling) for a municipal geographical resolution. This development will help to better guide municipalities to reduce their GHG emissions based on their annual financial expenditures/budgets, while not emitting other environmental impacts in order to avoid a burden shifting from one impact to another. The common goal is to assist municipal governments in their decision-making by having a reliable tool to quantify GHG emissions through the various budget items. It will be possible to obtain an assessment of the carbon footprint of the current year, but also that