Développement du contrôle-qualité de fabrication de véhicules par fusion multi-vidéo Vis/IR

Soudure rencethbault Inc.是一家公司，它的名称是“quacimbsamcoise”，它的名称是“l'industrie de la fabrication de charpentes msamtallies pour le marchire du transport”。在50公里/小时的高速公路上，有3种高速公路上的高速公路，如：高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，高速公路上的高速公路，包括高速公路上的高速公路。因此，加拿大运输部的规定是：“加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：‘加拿大运输部的规定是：’加拿大运输部的规定是：'处理后的<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> (ssis)、处理后的<s:1> <s:1> <s:1> (ssis)、处理后的<s:1> (ssi)、处理后的<s:1> (ssi)、处理后的（ssi）、处理后的（ssi）、处理后的（ssi）、处理后的（ssi）和处理后的（ssi）。一种解决方案将捕获的vidsamo组合为同步的samo，同时将获取的samo组合为同步的samo，将获取的samo组合为同步的samo组合，将获取的samo组合为可见的samo组合为红外的samo组合，将获取的samo组合为可视的samo组合，将获取的samo组合为可视的samo组合，将获取的samo组合为有效的samo组合。这个鳍,菜单d 'inspection开发par Rene蒂博presentera les的特性理由double-spectre (Vis / IR) de娇小的身材(6 - 10厘米),可部署在10统一苏尔ses银德soudure et de trempage市政用品relai sans -费尔des数据用一个大的邦德passante (100 Mbps)一个矿物de l数量100米,在联合国environnement) d 'usine削减d 'obstacles creant des 20 dB des signaux射频衰减de 5。e- disposid 'inspection reusserale contrôle-qualité de fabrication vers l'Industrie 4.0, mais - Ce - dcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv - hcv。Pour ce faire, l'entreprise sollicite l'expertise du C2T3 en matimire de fusion de senseres, en en samsys, en en samsys, en en samsys, en en en en samsys, en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en en。Pour ren<s:1> Thibault，这个项目是一个重要的创新载体，它的目的是为了创造一个新的生活环境，例如，在一个新的生活环境中，在一个新的生活环境中，在一个新的生活环境中，在一个新的生活环境中，在一个新的生活环境中。Soudure ren<s:1> Thibault Inc.是一家魁北克公司，为运输市场生产结构钢。为了发展限速为50公里/小时或更低的新型低速电动卡车，该公司希望开发一种双频谱视频融合系统（Vis/IR），该系统配备了包括RF衰减在内的长距离宽带中继。低速电动汽车必须符合加拿大交通部的“阶段性车辆”标准，该标准要求制造商提供对车辆进行的所有修改的清晰准确的描述。在底盘上进行的热处理，如焊接、浸渍和喷漆，是ren<s:1> Thibault进行的修改的一部分，需要通过定量和数字测量报告。视频捕获解决方案将可见光和热红外成像同时结合并并排使用，将大大简化生产车间热过程的数字化和信息捕获。为此，ren<s:1> Thibault公司开发的检测卡将具有小型（6-10厘米）双光谱（Vis/IR）的特点，可在焊接和浸没台上以10个单元部署，配备高带宽（100 Mbps）的无线数据中继，在100米的范围内，在布满障碍物的工厂环境中产生5至20 dB的RF信号衰减。这种检测设备将加强对工业4.0的制造质量控制，但这种发展需要在高RF衰减环境中对多视频融合数据进行高带宽遥测的研究投入。到这

Soudure René Thibault Inc. est une compagnie québécoise oeuvrant dans l'industrie de la fabrication de charpentes métalliques pour le marché du transport. Afin de croître dans le développement de nouveaux camions électriques à basse vitesse règlementés aux chemins publics de 50 km/h et moins, l'entreprise souhaite développer un système de fusion vidéo double-spectre (Vis/IR), muni d'un relai à large bande passante sur une longue portée incluant les atténuations RF. En effet, les véhicules électriques à basse vitesse doivent répondre aux normes de Transports Canada sur les 'véhicules fabriqués par étape', qui stipulent que le fabriquant doit fournir une description claire et précise de toutes les modifications effectuées sur le véhicule. Les procédés thermiques effectués sur les châssis, tels la soudure, le trempage et la peinture, font partie des modifications effectuées chez René Thibault, qui est tenu d'en rendre compte par mesures quantitatives et numérisées. Une solution de capture vidéo combinant simultanément, et de façon juxtaposée, l'imagerie visible et l'imagerie infrarouge thermique simplifierait considérablement la numérisation et la saisie d'information des procédés thermiques effectués sur les planchers de production. À cette fin, la carte d'inspection à développer par René Thibault présentera les caractéristiques d'être à double-spectre (Vis/IR) de petite taille (6-10 cm), déployable en 10 unités sur ses bancs de soudure et de trempage, muni d'un relai sans- fil des données avec une large bande passante (100 Mbps) sur une portée de l'ordre de 100 mètres, dans un environnement d'usine paré d'obstacles créant des atténuations de 5 à 20 dB des signaux RF. Ce dispositif d'inspection rehausserait le contrôle-qualité de fabrication vers l'Industrie 4.0, mais ce développement nécessite un apport en recherche pour la télémétrie à large bande passante de données issues de la fusion multi-vidéo dans un milieu à forte atténuation RF. Pour ce faire, l'entreprise sollicite l'expertise du C2T3 en matière de fusion de senseurs et en télémétrie afin de procéder à la recherche de solution. Pour René Thibault, ce projet est un important vecteur d'innovation et de croissance destiné à améliorer ses figures de rentabilité pour la fabrication de châssis de camions électriques.#(cr)#(lf)Soudure René Thibault Inc. is a Quebec company that manufactures structural steel for the transportation market. In order to grow in the development of new low-speed electric trucks regulated to public roads of 50 km/h or less, the company wishes to develop a dual-spectrum video fusion system (Vis/IR), equipped with a wide bandwidth relay over a long range including RF attenuation. Low-speed electric vehicles must meet Transport Canada's 'phased vehicle' standards, which require the manufacturer to provide a clear and accurate description of all modifications made to the vehicle. Thermal processes performed on the chassis, such as welding, dipping and painting, are part of the modifications performed at René Thibault, which is required to be reported through quantitative and digital measurements. A video capture solution that combines visible and thermal infrared imaging simultaneously and side by side would greatly simplify the digitization and information capture of thermal processes performed on production floors. To this end, the inspection card to be developed by René Thibault will have the characteristics of being a small (6-10 cm) dual-spectrum (Vis/IR), deployable in 10 units on its welding and dipping benches, equipped with a wireless data relay with a high bandwidth (100 Mbps) over a range of the order of 100 metres, in a factory environment lined with obstacles creating attenuations of 5 to 20 dB of RF signals. This inspection device would enhance manufacturing quality control towards Industry 4.0, but this development requires research input for high bandwidth telemetry of multi-video fusion data in a high RF attenuation environment. To thi