Performance mécanique à long terme des assemblages collés et boulonnés

柔性结构复合材料可用于各种类型的接头；蒲公英、铆钉、巧克力、巧克力等。La pracementence d'un联合重组，联合重组，重组，重组，重组，重组，重组，重组，重组，重组，重组，重组。莱斯关节关节关节关节关节关节（JB）的效率超过50%，莱斯关节关节（JB）的效率超过100%，莱斯关节（JC）的效率超过100%。在此之前，司法管辖区的某些申请不符合合格的司法管辖区的规定，因此不符合合格的司法管辖区的规定。一个des替代提出est de concevoir des组合混合boulonnes柯雷氏骨折(HBC),在某些条件下像莱斯contraintes cycliques,是大于辅助JB JC。Les的研究提出了三种类型的关节：JB、JC和HBC。在选择最优selon应用时，不确定因素主要存在于概念上的不确定因素。在visera dondon.com上，理解了“交换交换条件下的交换交换条件”，即交换交换条件下的交换交换条件，即交换交换条件下的交换交换条件，即交换交换条件下的交换交换条件，即交换交换条件下的交换交换条件，即交换交换条件下的交换交换条件，即交换交换条件。这些新事物包括结构的概念、结构的结构、结构的结构、结构的结构、结构的结构、结构的结构和结构。三个目标分别是：<s:1> <s:1> <s:1>交换交换系统（<s:1> <s:1>交换交换系统）、<s:1>交换交换系统（<s:1>交换交换系统）、<s:1>交换交换系统（<s:1>交换交换系统）、<s:1>交换交换系统（<s:1>交换交换系统）和<s:1>交换交换系统（<s:1>交换交换系统）。Nous planations de resamaliser des simulations(模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟、模拟。“1”是一个重要的“1”，“1”是一个重要的“1”，“1”是一个重要的“3”，“3”是一个重要的“3”。“La gsamomsamtrie initiale du mod<e:1>”取代了“3D-DIC”的“3D-DIC”的“3D-DIC”。采用的办法是：在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下，在联合的情况下。“混合混合”包括“混合混合”、“混合混合”、“混合混合”、“混合混合”、“混合混合”和“混合混合”。将3D-DIC技术与micro-CT技术相结合，通过对关节JB、JC和HBC的分析，确定了关节的充电周期。优化组合，优化结构，优化复合材料，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构，优化结构组合、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观、乐观和乐观。

Les structures composites sont interconnectées par divers types de joints ; boulonné, riveté, collé, soudé, etc. La présence d'un joint représente une perte d'efficacité puisque l'assemblage est moins résistant que ses constituants. Les joints boulonnés (JB) ne dépassent pas 50 % de la résistance à la traction du composite non perforé, contrairement aux joints collés (JC) qui ont le potentiel théorique d'atteindre 100 % d'efficacité. Cependant, les JC ne répondent pas à tous les critères d'assurance qualité et sont disqualifiés de certaines applications. Une des alternatives proposées est de concevoir des assemblages hybrides boulonnés collés (HBC) qui, dans certaines conditions comme les contraintes cycliques, sont supérieurs aux JB et JC. Les recherches proposées portent sur trois types de joints : JB, JC et HBC. Chacune de ces méthodes d'assemblage peut constituer un choix optimal selon l'application, mais de nombreuses incertitudes subsistent sur les critères de conception. On visera donc à comprendre l'effet des paramètres matériaux et géométriques sur le transfert des charges entres deux structures à joindre par JB, JC ou HBC, ainsi que les mécanismes d'endommagement qui mènent à la rupture finale. Ces nouvelles connaissances permettront de concevoir des structures mécaniques optimisées, sécuritaires et durables. Ces objectifs seront atteint grâce à une série intégrée d'études théoriques, expérimentales et numériques impliquant des méthodes puissantes comme les technologies de corrélation d'images numérique en 3D (3D-DIC), la micro-CT et les analyse par la méthode des éléments finis (MEF). Nous planifions de réaliser des simulations numériques par MEF calibrées par les champs de déplacement obtenus par 3D-DIC. L'étalonnage est une étape importante dans le développement de modèles numériques représentatifs des structures physiques. La géométrie initiale du modèle sera remplacée par celle mesurée par 3D-DIC. Cette approche permettra de prédire l'initiation des dommages qui se développent aux premiers stades de chargement et affaiblissent par la suite la résistance du joint. Elle permettra de mieux comprendre le comportement mécanique du joint et d'optimiser la conception des paramètres de serrage, tels que l'ajustement boulon/trous, les jeux, interférences, précharges et le rôle du frottement. La combinaison des techniques 3D-DIC et micro-CT permettra d'identifier et d'évaluer les mécanismes d'endommagement des joints JB, JC et HBC soumis à des chargements cycliques. L'optimisation des assemblages de structures composites a des retombées notamment dans les secteurs automobile et aéronautique, qui sont très concernés par la lutte contre le réchauffement climatique. Des assemblages optimisés se traduisent nécessairement par des réductions de poids et un allongement de la durée de vie (durabilité) de la structure.