Étude de fiabilité des essais de corrosion cyclique sur le comportement en service des assemblages boulonnés Al/inox

重要的是多价性和可重复性，这些巨石是金属结构的最高强度的机械固定件的一部分。Ils ont la particularité de massiiser un montage facile et rapide avec un costumt de maintenance et de controlôle minimum.在使用过程中，悬挂式切割机附件所遇到的典型问题包括大气腐蚀、电腐蚀、洞穴腐蚀和氢致脆化（特别是高电阻率切割机）。金属固定件的基本要求是，金属块一般可防止锌、锌铝合金、锌镍合金或氟聚合物的腐蚀。因此，相对有效性和定量是一种方法。最后，根据城市腐蚀的特殊问题，服务中性能一致性的基本问题以及实验室中的加速试验。作为调节机构的设备和工具，我们将继续研究实验室评估程序和/或保证材料新组合的长期泰尔梅和集成可靠性的数值模型。然而，通过数值模拟的方法，可以帮助模拟塑性变形件中存在的机械约束，或模拟多材料组合件中的腐蚀电流风险，关于生命持续时间与加速试验中的展览会持续时间的对应性问题，将持续一段时间。该研究项目的目的是满足这一补助金要求，并在两个目标之后实现：1。通过腐蚀加速试验，了解组件的腐蚀机理，以便在相关条件下观察腐蚀情况。2.Établir des critères de performance pour les revealing généralement appliqués sur la boulonnerie dans les assembly al/inox dans les conditions exérimentales.

Étant donné leur polyvalence et leur fiabilité, les boulons font partie des éléments de fixations mécaniques les plus fréquentes des structures métalliques. Ils ont la particularité de favoriser un montage facile et rapide avec un coût de maintenance et de contrôle minimum. Les problèmes typiques rencontrés par les attaches en acier pendant leur vie en service sont étroitement liés à la corrosion atmosphérique, la corrosion galvanique, la corrosion caverneuse et la fragilisation par hydrogène (en particulier sur l'acier à haute résistance). Les éléments de fixations mécaniques tels que les boulons sont généralement protégés contre la corrosion par des revêtements à base de zinc, d'alliages de zinc et aluminium, de zinc-nickel ou de fluoropolymères. Cependant, leur efficacité relative et quantitative est méconnue. Finalement, au-delà de ces problématiques spécifiques de corrosion citées précédemment, le problème fondamental de cohérence entre performances en service et essais accélérés en laboratoire reste entier. De nombreux équipementiers et fournisseurs, ainsi que des organismes de réglementation, sont toujours à la recherche de procédures d'évaluation en laboratoire et/ou de modèles numériques qui garantiraient efficacement la durabilité à long terme et l'intégration sûre de nouvelles combinaisons de matériaux. Tandis que de plus en plus d'outils de simulation numérique sont utilisés pour aider à la conception de structures complexes en modélisant par exemple les contraintes mécaniques résiduelles présentes dans des pièces déformées plastiquement, ou encore en modélisant les risques de corrosion galvaniques dans les assemblages multimatériaux, la question de la correspondance de la durée de vie en service à une durée d'exposition à un essai accéléré est toujours d'actualité. Le projet de recherche qui fait l'objet de cette demande de subvention vise à atteindre après deux ans les objectifs suivants :1. Comprendre les mécanismes de corrosion des assemblages boulonnés exposés à des essais accélérés de corrosion pour les corréler aux faciès de corrosion observés en conditions réelles.2. Établir des critères de performance pour les revêtements généralement appliqués sur la boulonnerie dans les assemblages al/inox dans les conditions expérimentales.