Influence du couplage galvanique sur la corrosion caverneuse et la fragilisation par hydrogène d'assemblages boulonnés Al/inox

L倡议利用L的铝制区域运输对L的所有结构和设施以及加拿大的交通运输产生影响。此外，L的铝材成分混合滑石发泡限制器对腐蚀的原因也有一定的影响。这是一种由S和S共同组成的结构体系，S在这方面是不可战胜的。De ce fait，la réductions des GES doit存在tre réalisée sur au moins deux正面；en allégeant les les Structures et en Augingant la耐用itédes Composants。对于铝结构的研究，L等人对交通运输行业的特殊要求，特别是对腐蚀剂L的利用，以及对L所处位置的铝的高度抵抗，以及对S所需的铝材的资助：1.S公司对铝材的耐氧化性较强。2.腐蚀电流与脆化现象的关系：L的一个问题，就是S的问题，L对腐蚀的评估和对腐蚀问题的处理，包括L的利用与利用。Pour le Partenaire，Les livrable spécifique seront(1)des requireations de prevantutre pouvant存在e Normal isées；et(2)des Procédures de Quality d‘intégritéStructurelle d’装配Al/inox BoulonnéS Qui Seront ValueéS dans son Site de Prototype age de Protodien de Procédures d‘Int GrigéGritéStructurelle d’装配Al/inox BoulonnéS Qui Seront ValueéS Dans son Site de Prototype age Canadien.加拿大阿尔斯通公司11900名雇员S，95名员工，另有5,200名工人。

Les initiatives sur l'utilisation de l'aluminium dans le domaine du transport ont un impact sur l'allègement des structures et, par conséquent, sur les émissions de GES au Canada. Cependant, la combinaison de l'aluminium avec d'autres composantes métalliques peut limiter cet effet en raison des coûts de la corrosion. Ceci est d'autant plus vrai lorsqu'il s'agit d'assemblages structuraux pour lesquels une défaillance peut être très dommageable du point de vue de la sécurité des passagers et des opérateurs. De ce fait, la réduction des GES doit être réalisée sur au moins deux fronts; en allégeant les structures et en augmentant la durabilité des composants. Au regard des récentes inquiétudes d'Alstom, et de l'industrie du transport en particulier, sur le comportement à la corrosion découlant de l'utilisation croissante d'assemblages multimatériaux et d'alliages d'aluminium à haute résistance pour l'allègement des structures, le projet de recherche qui fait l'objet de cette demande de subvention vise à atteindre après deux ans les objectifs suivants :1. Mieux comprendre les mécanismes de corrosion des boulons en acier revêtus d'un placage de zinc ou non dans les assemblages aluminium/acier inoxydable. 2. Établir un critère de performance pour les moyens d'atténuation de la corrosion galvanique sur les risques d'apparition de corrosion caverneuse et de fragilisation par hydrogène.A l'issue de ce projet, soit après deux ans, un savoir-faire dans l'évaluation électrochimique de la corrosion d'assemblages dissemblables aluminium/acier inoxydable incluant l'utilisation de boulons revêtus aura été développé et sera transféré à Alstom. Pour le partenaire, les livrables spécifiques seront (1) des recommandations de conception pouvant être normalisées; et (2) des procédures de qualification d'intégrité structurelle d'assemblages Al/inox boulonnés qui seront validés dans son site de prototypage canadien. Ceci afin de développer des solutions qui pourraient être déployées au Canada et en Amérique du Nord car Alstom Amérique c'est 11900 employés, 95+ et plus de 5200 fournisseurs.