Développement d'un textile enduit ultra-léger pour les applications aéronautiques

航空应用超薄纺织品开发

• 批准号: 570906-2021
• 负责人: Bréniel, StéphanieS
• 金额: $ 5.46万
• 依托单位: Cégep de Saint-Hyacinthe
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Applied Research and Development Grants - Level 2
• 财政年份: 2022
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2022-01-01 至 2023-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=765499
• 关键词: veloppement; un; textile; enduit; ultra

La dernière décennie a vu la prolifération de petits drones multicoptères autrement connus sous le nom de VTOLs (Vertical Take-Off and Landing). Pouvant être contrôlés à distance ou bien autonome, les multicoptères sont relativement abordables, et leur popularité a crû de façon exponentielle. À l'inverse des drone VTOL, les dirigeables plus légers que l'air (LTA) n'ont pas besoin de gaspiller d'énergie cinétique pour maintenir une charge utile en mode de vol stationnaire au-dessus du sol. Ils utilisent uniquement l'énergie potentielle stockée, sans effort dans son sac d'hydrogène ou d'hélium. La complexité structurelle du système repose en majorité sur l'enveloppe contenant le gaz de levage. En effet, le dispositif LTA sera utilisé durant plusieurs journées en continue et dans des endroits éloignés. Il devra donc offrir une protection contre les éléments météorologiques extérieurs (pluie, soleil, etc.) ainsi qu'une protection mécanique contre les impacts occasionnels (autres structures environnantes - collision, insectes, oiseaux, etc.).Ainsi, la composition de l'enveloppe retenant le gaz de levage devra être une structure multi-couches comprenant d'une part, une structure textile servant de renfort et assurant la majorité des propriétés mécaniques du dispositif et de l'autre une membrane étanche et imperméable aux gaz qui contiendra l'hydrogène ou l'hélium.Le présent projet vise le développement d'une membrane LTA adaptée au microdirigeable autonome et présentant des propriétés d'étanchéité et de durabilité supérieure aux produits commerciaux. Une modification des matériaux polymériques disponibles via l'ajout de charges au sein de la formulation ainsi que la conception de nouvelles constructions tissées feront l'objet des travaux de recherche réalisés dans le cadre de ce projet.

最近，小型无人机多旋翼的激增，被称为 VTOL（垂直起飞和着陆）。可以对距离或自动驾驶进行控制，多旋翼飞行器具有相对较低的性能，并且以指数方式广受欢迎。 与无人机 VTOL 相反，飞行器和飞行器 (LTA) 不属于电影中的气体喷射器，用于维护和充电，以太阳光下的地面站模式进行充电。这是利用独特的能量储存方式，无需在氢或氦气囊中付出努力。 系统的复杂结构主要集中在燃气的包络内容上。实际上，LTA 的设置可在您继续使用并在本地使用时提供额外好处。 Il devra donc of une protected against les éléments météorologiques extérieurs (pluie, sony, etc.) ainsi qu'une Protection mécanique contre les Impactocenenels (其他环境结构 - 碰撞、昆虫、水滴等)。 一个结构多沙发组成部分，一个结构纺织仆人德伦福特和保证主要机械属性配置和其他膜结构和不渗透的气体和氢气或氦气。目前的项目发展方向 d'une 膜 LTA 适应微型可自主运行并提供商业产品的所有权和耐用性。通过对新结构的构想进行调整，对材料聚合物进行修改，并在项目核心中进行实际研究工作。