Luftfahrtpioniere: Die Anfänge der Luftfahrt in Lateinamerika als transnationales Phänomen - Argentinien und Brasilien im Vergleich, 1898-1930

Am Beispiel der Anfänge der Luftfahrt in Lateinamerika and Seiner Träger，der“Luftfahrtapiere”，untersuht dieses es the Projekt kulturelle Transferprozesse and die Steginnende Transationale Vernetzung vonÖffentlichkeiten im frühent 20.在L的《现代》杂志上，我们从一个新的技术角度分析了新技术的发展和新技术的转移，并在此基础上提出了一个新的最终目标。在阿根廷和巴西的新技术和新技术的基础上，我们将在全球范围内进行更多的合作。一顶新的、不同的、由L设计的帽子。这句话的意思是：从现在开始，从现在起，全球经济全球化的动力就会越来越大，而这一切都不会因此而改变。

Am Beispiel der Anfänge der Luftfahrt in Lateinamerika und seiner Träger, der „Luftfahrtpioniere", untersucht dieses Projekt kulturelle Transferprozesse und die beginnende transnationale Vernetzung von Öffentlichkeiten im frühen 20. Jahrhundert. Anknüpfend an die Ergebnisse der ersten Förderphase konzentriert sich die vergleichende Analyse einerseits auf die konkreten Transferprozesse der neuen Technologie zwischen dem „Westen" und Lateinamerika und andererseits auf die Vermittlung der Luftfahrt als ultimativer Ausdruck der „Moderne" durch die neue illustrierte Presse in Ländern, in denen die Luftfahrt aufgrund der topographischen Herausforderungen von besonderer Bedeutung war. Sie geht von der Hypothese aus, dass der rasche Siegeszug der neuen Technologie in Argentinien und Brasilien zum einen zur Perzeption einer wachsenden Einbindung in eine sich globalisierende Wert und zu neuen Vorstellungen (pan-)lateinamerikanischer Verbundenheit. zum anderen aber auch zur Konstruktion neuer Differenzen zwischen den Ländern geführt hat. Von zentraler Bedeutung ist der Wandel und die Differenzierung der entscheidenden Akteursgruppen, woran sich die Dynamik der kulturellen Globalisierungsprozesse dieses Zeitraums ablesen lässt.