Untersuchung der Beeinflussung der Heckströmung durch einzelne und mehrere Düsen im Unter- und Transschall (B 02)

Bei zukünftigen Raumtransportsystemen mit Raketenantrieb entstehen im Heckbereich Strömungsfelder mit starker zeitlicher und räumlicher Dynamik.这是一个很大的湍流，它的湍流梯度和大湍流结构都很大。更广泛的障碍物梅尔也是一个整体障碍物。Für den Start（Unterschall）und einen Teil des Aufstiegs（Transschall）sollen diese Strömungsfelder in diesem TP räumlich und zeitlich hochauflösend experimentell an drei generischen Konfigurationen untersucht und analysiert韦尔登.因此，在物理学研究中，一个新的物理学研究机构，一个实验数据库，用于验证在Teilprojekten中的数值计算和模型。Zur Erzielung einer fundierten Berechnungsmethodik is heute davon auszugehen，dass die Erfasung der zeitlich-räumlichen Änderung der greßskaligen dreidimensionalen Strukturen in der Heckströmung Voraussetzung ist.因此，创新的断层PIV数据库，使Strömungsfeld在一个完整的信息量中的位置保持不变，并保持最新的Möglichkeiten。我们需要解决3C-PIV（Messungen in definiten Ebenen）和时间上的差异，这是一种韦尔登和图像的测量方法，它可以用来测量张量和几何形状和图像的运动速度。Zunächst sollen unterschall-Windkanal des Instituts untersucht韦尔登的Strahlsimulation und später mit einer und mit drei Düsen und Schubstrahlsimulation.在Folgeperode是Ausdehnung der Untersuchungen auf den Transschallbereich im DNW-TWG in Göttingen geplant.

Bei zukünftigen Raumtransportsystemen mit Raketenantrieb entstehen im Heckbereich Strömungsfelder mit starker zeitlicher und räumlicher Dynamik. Es treten abgelöste Strömungsbereiche, Rezirkulationsgebiete mit hohen Turbulenzgraden und großskalige Turbulenzstrukturen auf. Der Widerstand des Hecks kann mehr als die Hälfte des Gesamtwiderstandes ausmachen. Für den Start (Unterschall) und einen Teil des Aufstiegs (Transschall) sollen diese Strömungsfelder in diesem TP räumlich und zeitlich hochauflösend experimentell an drei generischen Konfigurationen untersucht und analysiert werden. Ziele sind, einerseits die instationären Vorgänge im Heck physikalisch verstehen zu lernen und andererseits, eine experimentelle Datenbasis zur Validierung der in den Teilprojekten zu entwickelnden numerischen Verfahren und Modelle zu erarbeiten. Zur Erzielung einer fundierten Berechnungsmethodik ist heute davon auszugehen, dass die Erfassung der zeitlich-räumlichen Änderung der großskaligen dreidimensionalen Strukturen in der Heckströmung Voraussetzung ist. Hierzu ermöglicht das innovative tomographische PIV dadurch, dass das instationäre Strömungsfeld in einem kompletten Messvolumen zeitgleich gemessen wird, neuartige Möglichkeiten. Neben diesem sollen das 3C-PIV (Messungen in definierten Ebenen) und zeitlich hochaufgelöste Heißfilm- und Druckmessungen eingesetzt werden, um den Reynoldsspannungs-Tensor und die Leistungsspektren der Geschwindigkeits- und Druckschwankungen zu untersuchen. Zunächst sollen unterschiedliche generische Konfigurationen ohne Strahlsimulation und später mit einer und mit drei Düsen und Schubstrahlsimulation im Unterschall-Windkanal des Instituts untersucht werden. In der Folgeperiode ist die Ausdehnung der Untersuchungen auf den Transschallbereich im DNW-TWG in Göttingen geplant.