Akustische Messverfahren für den Einsatz in Windkanälen mit hohem Hintergrundlärmpegel

从L的角度来看，这是一件非常重要的事情。在空气动力学中死亡，典型的Lauten Windkanälen Eingesetzt Wen können。从空气动力学和空气动力学的角度来看，这是一种新的质量和一致性。这句话的意思是：“我不知道你的意思是什么？”他说，“这是一件很好的事情。Zwei L和松萨斯·索伦是在一起的。1.在Mikrofon In-flow阵列和2.Direkte Messung der Schallschnelle MIT einer Speziellen Hitzdrahtanordnung。他说：“这是一件很重要的事情，因为这是一件很重要的事情。Sowie mögliche Verbesserungen des Signal-Rausch-verhälnisses untersuthht and umgesetzt wen.

Das geplante Forschungsvorhaben zielt auf die Entwicklung von akustischen Messverfahren für die Ermittlung der Lärmemission von Tragflügelprofilen. Insbesondere sollen Verfahren zur Einsatzreife gebracht werden, die in aerodynamischen, typischerweise lauten Windkanälen eingesetzt werden können. Durch die direkte Koppelung von aerodynamischen und akustischen Messungen ergeben sich wesentliche Vorteile im Hinblick auf die Qualität und Konsistenz der gewonnenen Daten. Die Herausforderung bei den akustischen Messungen ist dabei die Trennung des zu messenden Signals von dem höheren Hintergrundpegel eines schalltechnisch optimierten Windkanals. Zwei Lösungsansätze sollen betrachtet werden. 1. ein Mikrofon In-Flow-Array und 2. die direkte Messung der Schallschnelle mit einer speziellen Hitzdrahtanordnung. Beide Verfahren ergänzen sich insoweit, als das Mikrofon-Array eine sehr gute räumliche Auflösung ermöglicht, während das Hitzdrahtverfahren einen breiten Frequenzbereich abdeckt. Es sollen bislang offene Punkte der Verfahren im Hinblick auf die Ermittlung quantitativer Messwerte geklärt, sowie mögliche Verbesserungen des Signal-Rausch-Verhältnisses untersucht und umgesetzt werden.