Banc d’essai aéronautique dédié aux tests de vibration au sol

航空公司与航空公司之间的关系。这些概念的新手发现了S的模拟数字和鸽子存在有效的S经验，沙丘合作存在的入口理工学院蒙特雷亚尔等ISAE-苏帕罗(图卢兹，法国)。S在法国和其他四个国家都有自己的现代生活必需品，这是一件非常重要的事情。DES测试统计和动态测试原型在模式报告(测试振动和溶胶，无振动)的测试存在的能力研究S和多技术在一个破裂(作为一个发散结构)，科特迪瓦L的爆炸的la maquette(作为一个漂浮)。再加上L的实业，CES考验的是概念的完美验证和概念的侧写，新手们关注的是L的助手们的现代生活和前卫，而这些都是苏芙兰的重要组成部分。

Le programme de recherche vise le contrôle de phénomènes aéro-élastiques sur les voilures d’avions et les pales d’hélicoptères. Des concepts novateurs sont développés par simulation numérique et doivent être validés expérimentalement, dans une collaboration existant entre Polytechnique Montréal et ISAE-Supaéro (Toulouse, France). Les essais en soufflerie de surfaces portantes en régime dynamique sont effectués en France et fournissent des données requises pour les modèles numériques. Des tests statiques et dynamiques des prototypes en mode repos (tests de vibration au sol, sans écoulement) doivent être préalablement réalisés à Polytechnique afin d’éviter la rupture (due à une divergence structurale), voire l’explosion de la maquette (due au flottement). De plus pour l’industrie, ces tests permettent de valider les concepts de profils novateurs obtenus à l’aide des modèles numériques avant de débourser des sommes importantes lors d’essais en soufflerie.