Simulation multi-physique et multi-échelle pour l'évaluation des ouvrages hydrauliques en béton atteints par la réaction alcali-granulats et autres types de dégradation

今天的社会面临着一个独特的问题：水坝、蓬茨、隧道、中央建筑等的遗产，随着退化的继续，这些遗产接近于可利用的最后一点。在现实经济背景下，在实施遣返或Au bon moment，à la bonne place et Au just cost的行动之前，预防模式的发展是一个不可预测的问题。结构遗传学中的预测模式概念在古代也是一种现实，即代码或规范。实际上，一个概念或评价准则可以等同于一个允许验证一个结构或一个结构的全部预测方程。Béton材料情况下这些方程的半经验性起源一般性证明，其有效性仅限于不确定性的经验性论文的范围。研究工作设想了对具有碱粒反应（RAG）的自然或加速退化的标准液压装置（例如：中央、真空、堰坝）的兴趣。 该研究计划旨在对工程进行评估，并采用一种方法来预测工程师对这些模式的使用，从而预测工程师的生存期，并对规划和评估多个替代方案进行评估，以延长工程的生存期。根据候选人最初的工业经验，由于Au材料Au和结构的不确定性，传统的评估这类工程的方法一般都是保守的。L'utilisation des sophistiquées dans le domaine d'ouvrages hydrauliques peut amener des economies substantielles à cause of l'hyperstaticité presente et de la réserve d'énégligée de post-fissuration du béton négligée. *目前需要进行一项主要的试验，目的是为了使现有的液压传动系统具有牵引力模式下的制动器模型的基本参数的特性。他是一名非武装的Béton上的非常重要的测试人员，负责测量未知或罕见的变量。最后，根据法律规定，在考虑到相应物理现象的情况下，应确定关于预拉伸试验部分的参数：

La société d'aujourd'hui fait face à un problème unique: un héritage de barrages, ponts, tunnels, centrales, etc, en dégradation continue, qui approchent la fin de leur vie utile. Le développement de modèles prédictifs apparait alors comme une étape incontournable dans le contexte économique actuel, dans la mesure où ces modèles permettront de planifier à l'avance les opérations de réhabilitation ou de remplacement au bon moment, à la bonne place et au juste coût. La notion de modèles prédictifs en génie des structures est en réalité aussi ancienne que les codes ou normes. En effet, un code de conception ou d'évaluation peut être vu comme un ensemble d'équations prédictives qui permettent de vérifier une structure ou un élément d'une structure. L'origine généralement semi-empirique de ces équations pour le cas du matériau béton fait que leur validité est limitée à l'étendue des essais expérimentaux qui les supportent.****Les travaux de recherche envisagés s'intéressent aux ouvrages hydrauliques hors normes en béton (ex : centrales, évacuateurs, barrages) qui sont atteints par des dégradations naturelles ou accélérées tel que la réaction alcali-granulats (RAG). Le programme de recherche vise le développement de modèles numériques prédictifs pour l'évaluation de ces ouvrages et d'une méthodologie d'utilisation de ces modèles permettant aux ingénieurs spécialisés de faire une prédiction de la durée de vie restante et aux gestionnaires de planifier et d'évaluer plusieurs alternatives de réfection afin de prolonger la durée de vie utile de l'ouvrage. Selon l'expérience industrielle originale du candidat, les méthodes conventionnelles d'évaluation de cette catégorie d'ouvrages sont généralement très conservatrices en raison des incertitudes liées au matériau et à la structure. L'utilisation des analyses sophistiquées dans le domaine d'ouvrages hydrauliques peut amener à des économies substantielles à cause de l'hyperstaticité présente et de la réserve d'énergie de post-fissuration du béton négligée.****La présente demande couvre un premier volet majoritairement expérimental dont l'objectif est la caractérisation des paramètres fondamentaux de modèles de béton en mode traction pour un ouvrage hydraulique existant. Il s'agit de tester de très grands spécimens en béton non armé sur des plages de variables jamais ou rarement explorées auparavant. La finalité de est de développer des lois qui permettront de déduire ces paramètres à partir d'essais sur carottes prélevées de l'ouvrage en tenant compte des phénomènes physiques suivants : effet d'échelle, effet d'