Manutentionner en tandem : enjeux biomécaniques, de coordination motrice et d'apprentissage moteur

手动操作被认为是造成Au dos风险的主要因素。它构成了皮埃尔·安古莱尔的多个制造技术和工业过程自动化的机械。对于多个工作人员，不可能使用辅助操作的一次性技术，串联操作（两个人）代表了一个表面上卢尔德和其他表面上的电荷的释放和沉积，以减少tâche的pénibilité。除了多个规范和敏感化指南外，还存在一些用于串联操作的工具。 Le cadre théorique proposé s'appuie sur l'adaptation de deux modèles：Un modèle du système de contrôle postural qui met en relationship les risques biomécaniques aux ajuspasturaux anticipatoires（APA），à la synchronization et la coordination interpersonnelle. Un modèle d'apartissage d'une habileté motrice s'appuyant sur deux procesus parallèles，l'un explicite，lié Au d'un dependence d'un ensemble de correspondances entre la morphologie de l'individu et les conditions，et l'autre implicite，directement lié à l'habileté d'exécution de l'habileté.根据这一理论框架，专家建议利用外力，尽量减少产生积极的肌肉力量，并确保运动的连续性。既然我们已经认识到，业绩取决于实际数量和相关行动（但这是一种良好的方式、良好的表现和良好的条件），我们就可以选择这一点，因为这是一种两种业绩的动态特征。 研究计划提出了对以下五个问题的回答：（1）在过去的几年里，研究人员通过对TMS风险因素的研究，发现了TMS的风险因素，并且这些风险因素是否与另一个合作伙伴的风险因素有关？(2)如何使串联工作和不同的同步模式影响APA的安装位置，以及在稳定性和风险降低方面的价值是什么？(3)如何组织一个串联操作的段内和人员间协调以及与生物医学风险的关系？(4)我们杜兰特有一个前后一致的实习法庭，这些实习在其他的工作环境中是不是也可以接受？ 研究方案的独创性体现在研究方法的多学科性中，以解决研究问题，并使其在今天遇到一个无法解释的问题。

La manutention manuelle est considérée comme l'un des principaux facteurs de risque de blessure au dos. Elle constitue encore la pierre angulaire de plusieurs métiers de manutentionnaires malgré les nombreux développements technologiques et l'automatisation des procédés industriels. Pour plusieurs travailleurs, l'utilisation d'un dispositif technique d'aide à la manutention n'est pas possible, et la manutention en tandem (à deux personnes) représente une façon de soulever, déplacer et déposer des charges lourdes et irrégulières d'une surface à une autre pour diminuer la pénibilité de la tâche. Alors que plusieurs normes et guides de sensibilisation ont été conçus pour la manutention individuelle, il existe peu d'outils pour la manutention en tandem. Le cadre théorique proposé s'appuie sur l'adaptation de deux modèles : Un modèle du système de contrôle postural qui met en relation les risques biomécaniques aux ajustements posturaux anticipatoires (APAs), à la synchronisation et la coordination interpersonnelle. Un modèle d'apprentissage d'une habileté motrice s'appuyant sur deux processus parallèles, l'un explicite, lié au développement d'un ensemble de correspondances entre la morphologie de l'individu et les conditions environnementales, et l'autre implicite, directement lié à l'efficacité d'exécution de l'habileté. Selon ce cadre théorique, l'expert apprendrait à exploiter les forces externes en minimisant la génération de force musculaire active et en assurant une continuité du mouvement. Bien qu'il soit évident que la performance soit liée à la quantité de pratique et aux rétroactions (tant qu'elle est disposée de la bonne manière, à la bonne fréquence et sur les bons éléments), nous connaissons peu de chose en ce qui a trait à la dynamique de l'apprentissage à deux. La programmation de recherche propose de répondre à quatre questions clés : (1) Est-ce que l'expérience acquise en tandem au fil des années permet de réduire leur niveau d'exposition aux facteurs de risque de TMS au dos lors d'une activité de manutention en tandem et est-ce que ces gains (s'il y a) sont toujours présents lorsque jumelé avec un autre partenaire? (2) De quelle manière le travail en tandem et différents modes de synchronisation influencent la mise en place des APAs, et quelle en est la valeur ajoutée en termes de stabilité posturale et de réduction des risques? (3) Comment s'organise la coordination intersegmentaire intra- et interpersonnelle lors d'une tâche de manutention en tandem et quelle est sa relation avec les risques biomécaniques? (4) Qu'apprenons-nous durant une courte période de pratique en tandem, et est-ce que ces apprentissages sont transférables à d'autres contextes de travail? L'originalité de la programmation de recherche se manifeste donc dans la pluridisciplinarité de la méthode pour aborder les questions de recherche et par son lien très étroit avec une problématique inexplorée à ce jour.