Production de carburéacteur à faible intensité de carbone à partir d'huiles de fusel

从国家和加拿大的角度来看，这是一项不同的倡议。不同的是政府部门的活动，S的产业和世界的运输活动，以及像L的公司支付的总出资人。运输领域，不同的倡议，但在地方倒更好的减少任务，污染的‘ajout de biodiésel ou de diésel vert dans le Carburant pétrotrolier通讯员et par L’ajout d‘étheol dans la gazoline。Toutefois、Au sein de cette CATégorie、Les OpportunitéS Pour Les Transporters(铁匠、马里奥等)L的航海之旅，外加限制。更重要的是，L的批准设想了苏黎世L的工业，所以它的方法是羧化和惠誉的故事，以及生产的碳化物的费舍尔Tropsch和L的寡头L‘éthyléne。在加拿大魁北克省，加拿大魁北克省的大型产品制造商S在加拿大魁北克省设立了绿地全球公司。在干部队伍建设中，L的目标是使L的价值体系得到优化。我最设想的是，L的酒精血清是通过L的碳化物注入L的航空的，通过L的寡头。这是一种新的催化剂S的过渡时期的经济发展。项目经理S负责为L的航空运输服务，同时也为L的航空运输服务提供了技术支持。

Dans une perspective nationale de réduction des gaz à effet de serre (GES), le gouvernement du Canada a récemment mis en place différentes initiatives pour décarboniser le pays. Des différents secteurs d'activité reconnus pour leurs émissions de GES, les activités industrielles et le monde des transports représentent certainement les plus gros contributeurs à l'empreinte de carbone du pays. Dans le domaine des transports, différentes initiatives sont actuellement en place pour favoriser une réduction des émissions, notamment par l'ajout de biodiésel ou de diésel vert dans le carburant pétrolier correspondant et par l'ajout d'éthanol dans la gazoline. Toutefois, au sein de cette catégorie, les opportunités pour les transports lourds (ferroviaires, maritimes, etc.) ainsi que pour le monde de l'aviation sont souvent plus limitées. Dans ce dernier cas, l'approche envisagée repose généralement sur trois approches à l'échelle industrielle, soit par la décarboxylation des huiles végétales, la production de carburants de Fisher Tropsch et l'oligomérisation de l'éthylène. Cet aspect est particulièrement intéressant pour le partenaire de ce projet, la compagnie GreenField Global, qui s'avère être le plus grand producteur d'éthanol au Canada comme au Québec. Dans le cadre de ce projet, l'objectif consistera donc à faire la valorisation optimale de l'éthanol contenu dans les huiles de fusel. Il est envisagé que l'alcool éthylique sera converti via un passage par l'éthylène en carburant pour l'aviation via une oligomérisation de l'alcène. Cette démarche impliquera le développement de nouveaux catalyseurs générés par frittage de métaux de transition peu couteux. Ce projet s'insère donc dans la feuille de route du partenaire, qui vise depuis plusieurs années à faire une optimisation des flux de produits générés par ses activités dans le domaine du carburant pour l'aviation.