Netzwerkplanung bei dynamischer Flusszuteilung zur Transporteffizienzsteigerung in ressourcenbegrenzten optischen Netzen

Die Netzwerkkapazität in optischen Transportnetzen ist auf Grund von Einschränkung beder erreichbaren spectretralen Effizienz durch Glasfasernichtlinearitäten begrenzt。在德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国德国Untersuchungen auf dem Gebiet der informatics - and kodierungstheory zeigen, ass Network Coding (Netzwerkkodierung) eviel versprechende Möglichkeit zur Maximierung des informationsfluses in einem Netz ist, in dem eineErhöhung des, durch Kapazitätsengstellen limiterten, Ende zu enderinformationsdurchsatzes erlaubt。在optischen Netzen网络编码中对网络编码特性的评价（英文）。Dabei gilt是根据光学原理设计的Übertragungskanals， der sehr hohen Datenraten auth transport-netzwerktypische Designparameter zu bercksictigen。在工程项目中，系统建模、系统仿真、系统建模、系统优化、系统参数优化等都是关键技术。网络拓扑和网络拓扑的基本原理、网络拓扑和网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络拓扑的基本原理、网络传输协议的基本原理、网络信息的基本原理和网络传输的基本原理。

Die Netzwerkkapazität in optischen Transportnetzen ist auf Grund von Einschränkung bei der erreichbaren spektralen Effizienz durch Glasfasernichtlinearitäten begrenzt. Unter der Randbedingung stetig wachsender Verkehrsanforderungen bedarf eine weitere Steigerung der Transporteffizienz eine Berücksichtigung neuer Transportkonzepte. Untersuchungen auf dem Gebiet der Informations- und Kodierungstheorie zeigen, dass Network Coding (Netzwerkkodierung) eine viel versprechende Möglichkeit zur Maximierung des Informationsflusses in einem Netz ist, in dem es eine Erhöhung des, durch Kapazitätsengstellen limitierten, Ende zu Ende Informationsdurchsatzes erlaubt. Dieses Projekt soll die Entwicklung von Methoden und Metriken zur Evaluation des Einsatzes von Network Coding in optischen Netzen bezüglich der Datenverarbeitungs- und Protokolleffizienz untersuchen. Dabei gilt es neben Besonderheiten des optischen Übertragungskanals, der sehr hohen Datenraten auch transport-netzwerktypische Designparameter zu berücksichtigen. In diesem Projekt wird ein entsprechendes Transportnetzmodell sowie eine Simulationsumgebung entwickelt, welche die Bestimmung von system und effizienzkritische Parameter erlaubt. Basierend auf realistischen optischen Netztopologie und Verkehrsmodellen werden Datenverarbeitungsmethoden sowie die Transportprotokolle optimiert um eine Informationsdurchsatzsteigerung und eine verbesserte Transporteffizienz zu erzielen.