Untersuchung prozess-dynamischer Effekte bei Stufenbohrern und deren Einflüsse auf die Fertigungsqualität

阶梯钻加工动态效应及其对制造质量的影响研究

• 批准号: 77493698
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Uwe Heisel
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Werkzeugmaschinen (IFW)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2007-12-31 至 2010-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/77493698?language=en
• 关键词: Untersuchung; prozess; dynamischer; Effekte; bei

Das vorrangige Ziel dieses Forschungsvorhabens ist eine deutlich verbesserte Prognosefähigkeit für die erzielbaren Fertigungsqualitäten beim Einsatz von Kombinationswerkzeugen. Die geplanten Arbeiten sollen exemplarisch mit Stufenbohrern durchgeführt werden. Um die Prognosefähigkeit für den Bereich der HPC-Bohrbearbeitung zu verbessern, müssen für die Fertigung mehrstufiger Bohrungen Erkenntnisse über zeitabhängige Änderungen der dynamischen Verhältnisse des Schwingsystems Werkzeug-Futter-Spindel gewonnen werden. Der gleichzeitige Schneideneingriff erhöht einerseits die Belastungen auf das Werkzeug und ermöglicht andererseits eine Stabilisierung des Werkzeug-Futter-Spindel-Systems durch zusätzliche Stützstellen. Mit den neu gewonnenen Erkenntnissen über die Dynamik von Stufenbohrprozessen wird im weiteren Verlauf des Vorhabens ein Richtlinienkatalog erstellt, mit dessen Hilfe Fertigungsqualitäten in Korrelation mit Prozessparametern und Werkzeugparametern bereits in der Planungsphase des Prozesses ermittelt werden können. Der Richtlinienkatalog basiert auf einem mathematischen Modell, welches durch die Auswertung der Zerspanversuche, der gemessenen Nachgiebigkeitsfrequenzgänge und der FE-berechneten Schwingformen generiert wird. Mit Hilfe eines mathematischen Modells wird einerseits die Interpolationsfähigkeit des Modells zwischen zwei bereits bekannten Insellösungen untersucht und andererseits werden die geometrischen oder anderweitig bestimmten Grenzen beschrieben, jenseits derer die gefundenen Erkenntnisse nicht auf Basis der verifizierten Insellösungen extrapoliert werden können. Die Ziele dieses Forschungsvorhabens stehen in direktem Zusammenhang mit neuen Anforderungen an die Automobil- und Automobilzulieferindustrie. Die Stufenbohrung ist nur eines von vielen gleichartigen, mehrstufigen Konstruktionselementen, die immer wieder in leicht abgewandelter Form an mehreren Baureihen von Serienbauteilen in der Automobilindustrie vorkommen. Bei der Herstellung mehrstufiger Geometrien liegt das Einsparungspotenzial in der Verwendung moderner Kombinationswerkzeuge und damit im Verzicht auf mehrere Werkzeugwechsel. Die Kenntnisse über die Zusammenhänge zwischen Prozessparametern und Fertigungsqualitäten beim Einsatz von Stufenwerkzeugen erleichtern die Einführung neu dimensionierter Konstruktionselemente an zukünftigen Baureihen.

Das vorrangige Ziel dieses Forschungsvorhabens ist eine deutlich verbesserte Prognosefähigkeit für die erzielbaren Fertigungsqualitäten beim Einertight von Combinationswerkzeugen.工人们在韦尔登中的表现堪称典范。在HPC-Bohrbearbeitung zu verbessern的Bereich预测中，必须考虑到Schwingsystems Werkzeug-Futter-Spindel韦尔登的动态Verhältnisse。Der gleichzeitige Schneetheingriff erhöht einerseits die Belastungen auf das Werkzeug und ermöglicht andererseits eine Stabilisierung des Werkzeug-Futter-Spindel-Systems durch zusätzliche Stützstellen.新的动力学原理将在未来的生产过程中发挥重要作用，而在韦尔登规划中，与过程参数和工作参数相关联的辅助生产能力也将得到提高。这一计算过程基于一个数学模型，通过对零阶导数的求解，可以得到复杂的Nachgiebigkeitsfrequenzgänge和有限单元的Schwingformen generiert。Mit Hilfe的一个数学模型将一个内插的模型fähigkeit zwischen两个bereits bekannten Insellösungen untersucht和dererseits韦尔登的几何或der derweitig bestimmten Grenzen beschrieben，jenseits derer gefundenen Erkenntnisse nichte auf Basis der verifizierten Insellösungen extrapoliert韦尔登könnnnen。这些研究在汽车和汽车工业中具有直接的合作关系。该Stufenbohrung是一个纯粹的从vielen glyichartigen，mehrstufigen construktionselementen，该immer wieder在leicht abgewandelter形式和mehreren Baureihen冯Serienbauteilen在汽车工业vorkommen。在现代组合工具的设计中，几何学是一种特殊的方法，它在许多工作中起着决定性的作用。Die Kenntnisse über die Zusammenhänge zwischen Prozessparametern und Fertigungsqualitäten beim Einertim von Stufenwerkzeugen erleichtern die Einführung neu dimensiierter Konstruktionselemente an zukünftigen Bureihen.