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Regelung von Benzinmotoren mittels hochfrequenzbasierter Katalysatorzustandserkennung

使用基于高频的催化剂状态检测控制汽油发动机

基本信息

批准号：
193134128
负责人：
Professor Dr.-Ing. Gerhard Fischerauer
金额：
--
依托单位：
Umicore AG & Co. KG
依托单位国家：
德国
项目类别：
Research Grants (Transfer Project)
财政年份：
2011
资助国家：
德国
起止时间：
2010-12-31 至 2016-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/193134128?language=en
关键词：
Regelung von Benzinmotoren mittels hochfrequenzbasierter

项目摘要

Für die Abgasreinigung von Ottomotoren ist der mit Lambda-Sonden geregelte Drei-Wege-Katalysator (threeway catalyst, TWC) bereits seit langem im Einsatz. Die Überwachung des TWC erfolgt aktuell über Lambda- Sonden vor und nach Katalysator und gibt somit nur indirekt Auskunft über den Katalysatorzustand selbst.Eine neuartige, direkte Vermessung des gesamten Katalysators in situ erlaubt hingegen direkt eine Aussage über den Füllgrad des Sauerstoffspeichers im TWC. Über eine Antenne werden Mikrowellen in den Katalysator eingekoppelt und die Streuparameter ausgewertet. Unterschiedliche Katalysatorzustände lassen sich damit bestimmen. Im Rahmen dieser Arbeit soll untersucht werden, ob sich dieses Messsignal für die Regelung von Benzinmotoren einsetzen lässt. Es sollen eine vollständige Motorregelung auf Basis der hochfrequenzgestützten Katalysatordiagnose dargestellt und Regelstrategien sowohl an einer hochdynamischen Synthesegasanlage als auch am Motorprüfstand erprobt werden.Ziele des Projekts sind die Ausarbeitung der Vorteile bzgl. Edelmetall- oder Bauraumersparnis des neuen Regelungssystems im Vergleich zur etablierten Regelung über die Daten der Lambda-Sonden sowie die Umsetzung in Form von Simulationen und praktischer Anwendung am Vollmotorprüfstand. Weiterhin ist eine Bewertung dahingehend durchzuführen, ob ein vollständiger Wegfall von zumindest einer Lambda-Sonde im realen Betrieb möglich ist.

摘要：<s:1> die Abgasreinigung von Ottomotoren ist der mit Lambda-Sonden geregelte drei - wege - catalysator（三路催化剂，TWC）是一种新型催化剂。Die Überwachung des TWC erfolgt aktuell <e:1>她的Lambda- Sonden或每个催化剂和一些间接的Auskunft <e:1>她的den催化剂的存在。在此基础上，提出了一种新的研究方法，即原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备、原位催化剂的制备。Über eine天线werden微流体在den催化剂eingekoppelt和die streu参数ausgeweret。Unterschiedliche Katalysatorzustände lassen sich damit bestimmen。imrahmen dieser Arbeit solt untersucht werden，即“信号分析”（Messsignal）。[r] die Regelung von Benzinmotoren einsetzen lässt。本文主要研究了<s:1>电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析-电机动力学分析。Ziele des projects and die Ausarbeitung der Vorteile bzgl。德国汽车工业协会-德国汽车工业协会-德国汽车工业协会-德国汽车工业协会-德国汽车工业协会-德国汽车工业协会-德国汽车工业协会Wegfall von zuminest einer Lambda-Sonde im realen Betrieb möglich ist。