课题基金 / 基金详情

Untersuchungen zu Eigenspanungen, Mikrostruktur und Schädigung im Fügebereich von hybriden Querpressverbänden mit keramischer Nabe

Untersuchungen zu Eigenspanungen, Mikrostruktur und Schädigung im Fügebereich von hybriden Querpressverbänden mit keramischer Nabe
陶瓷轮毂混合交叉压接配件连接区域的内应力、微观结构和损伤研究
批准号:
223758051
负责人:
Professor Dr.-Ing. Hansgeorg Binz
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2013
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2012-12-31 至 2017-12-31

项目摘要

项目成果

Professor Dr.-Ing. Hansgeorg Binz的其他基金

相似基金

相关文献

中文摘要
翻译
点击翻译按钮获取中文摘要
英文摘要
Viele technische Anwendungen stellen zunehmend so hohe Anforderungen an die eingesetzten Materialien, dass oft nur Hochleistungskeramiken dafür geeignet sind. Diese besitzen neben ihrem geringen spezifischen Gewicht und ihrer großen Härte eine hervorragende Beständigkeit gegenüber chemischen und abrasiven Medien und sind zudem hochtemperaturbeständig. Für den Einsatz keramischer Komponenten in Maschinen, Anlagen und Geräten sind geeignete Verbindungsmöglichkeiten zu angrenzenden Bauteilen erforderlich; häufig in Form von Welle-Nabe-Verbindungen. In dem am IKTD durchgeführten Forschungsprojekt konnte die grundsätzliche Realisierbarkeit und praktische Einsetzbarkeit eines hybriden Querpressverbands mit vollkeramischer Nabe gezeigt werde. Die Effekte und Mechanismen in der Kontaktzone der beiden Fügepartner Stahl und Keramik, die das Versagensverhalten des Pressverbandes dominieren, konnten damit noch nicht geklärt werden. Ziel des hier beantragten Projekts ist es, durch die Kooperation der Antragsteller auf den Fachgebieten der Konstruktionstechnik (IKTD) und Werkstofftechnik (IMWF) die versagensrelevanten Vorgänge im Pressverband zu untersuchen, um eine sichere und wirtschaftliche Auslegungsempfehlung für hybride Pressverbände zu entwickeln. Die Untersuchung von Eigenspannungen, der Mikrostruktur der Fügepartner sowie deren Schädigung stellen hierbei die Schwerpunkte der Untersuchungen dar. Durch die Entwicklung geeigneter Simulationsmodelle soll es künftig möglich sein, teure und aufwändige Prüfstandversuche weitgehend einzusparen bzw. zu reduzieren. Für die Erstellung der Modelle bleibt der Vergleich von Simulation und Experiment bei der Durchführung des Vorhabens allerdings unerlässlich.
期刊论文(0)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
Design of and with solution principles for additive manufacturing
Development of a method to determine the main gear data of involute gears with a small shaft angle and offset
Development of 3D joining surface geometries for shaft hub connections manufactured by lateral extrusion
海外基金