Probalistische Bewertung der dynamischen Stabilität von Schiffen in natürlichem Seegang
Probalistische Bewertung der dynamischen Stabilität von Schiffen in natürlichem Seegang
批准号:
26109831
负责人:
Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2006
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2005-12-31 至 2012-12-31
中文摘要
2 .在动力学研究中,动力学研究是一项重要的研究成果。Gefährliche情况与Schiffsunfälle könnten im Seeverkehr häufig vermieden werden, wenn die Risiken durch verbesserte, zuverlässige Berechnungsverfahren vorhergesagt werden könnten。德国Schwierigkeiten公司,德国Schwierigkeiten公司,德国Schwierigkeiten公司,德国schwierigenen公司,德国schwierigenen公司,德国schwierigenen公司,德国schwierigenen公司,德国schwierigenen公司,德国schwierigenen公司。我的理论是:我的理论是:我的方法是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:我的理论是:dafr r werden auf die Starrkörperfreiheitsgrade beschränkte mechanische Ersatzmodelle erstellt, mit deren Hilfe auftretenswhrscheinlichkeiten von Extremereignissen . Abhängigkeit der wesentlichen Schiffs- und seegangparameter best estimationwerden können。[3] [1] [2] [1] [2] [1] [1] [2] [1] [2] [1] [1] [3] [1] [3] [1] [3] [1] [4]
英文摘要
Die bestehenden Bauvorschriften für Seeschiffe berücksichtigen das dynamische Verhalten im Seegang nur unzureichend. Gefährliche Situationen und Schiffsunfälle könnten im Seeverkehr häufig vermieden werden, wenn die Risiken durch verbesserte, zuverlässige Berechnungsverfahren vorhergesagt werden könnten. Die Schwierigkeiten, hinreichende Entwurfsrichtlinien zu entwickeln, liegen in der sehr aufwendig zu berechnenden Fluid¿Struktur¿Wechselwirkung zwischen Schiff und Wellen sowie in der Unregelmäßigkeit des natürlichen Seegangs. Im vorgestellten Forschungsvorhaben werden wahrscheinlichkeitstheoretische Methoden zur Vorhersage gefährlicher Situationen im Seegang entwickelt, die zur Bewertung der Sicherheit eines Schiffsentwurfs eingesetzt werden können. Dafür werden auf die Starrkörperfreiheitsgrade beschränkte mechanische Ersatzmodelle erstellt, mit deren Hilfe Auftretenswahrscheinlichkeiten von Extremereignissen in Abhängigkeit der wesentlichen Schiffs- und Seegangsparameter bestimmt werden können. Zur Validierung dieser reduzierten Systeme und zur detaillierten Simulation der Schiffsbewegungen im Seegang kommen Methoden der numerischen Strömungsmechanik (CFD) zum Einsatz.
期刊论文(1)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
DOI:
10.1098/rspa.2012.0258
发表时间:
2012-12
期刊:
Proceedings of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences
影响因子:
--
作者:
[L. Dostal;Edwin Kreuzer;N. Namachchivaya]
通讯作者:
L. Dostal;Edwin Kreuzer;N. Namachchivaya
Decentralized Cooperative Exploration of Nonstationary Spatiotemporal Environmental Fields with Autonomous Underwater Vehicle Systems
-
批准号:357117608
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:2017
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Fluid field estimation and source localization by dynamic positioning of autonomous underwater sensor nodes
-
批准号:250508151
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:2014
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Lokale Statistische Linearisierung zur Untersuchung der Dynamik schwimmender Strukturen im natürlichen Seegang
-
批准号:197700920
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:2011
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Fahrwegmonitoring von Rad-Schiene-Systemen
-
批准号:5442765
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:2005
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Modulation der Hubgeschwindigkeiten von Tragseilen zur Vermeidung angefachter Schwingungen bei schwebenden und schwimmenden Kranen
-
批准号:5445516
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:2005
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Entwicklung von Modellreduktionsmethoden zur Beschreibung der Fluid-Struktur-Wechselwirkung für schwimmende Strukturen im Hinblick auf Kenteranalysen
-
批准号:5423636
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:2004
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Untersuchung der Robustheit von gestörten nichtlinearen dynamischen Systemen mit Zellabbildungsmethoden
-
批准号:5162832
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:1999
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Robuste aktive Dämpfung von Tiefbohr-Strängen
-
批准号:5151286
-
项目类别:Research Grants
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:1998
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
Rekonstruktion der Fahrwegdynamik aus Meßdaten mit der Karhunen-Loeve-Transformation
-
批准号:5267290
-
项目类别:Priority Programmes
-
资助金额:$0.0万
-
财政年份:1996
-
负责人:Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
-
依托单位:
海外基金