Probalistische Bewertung der dynamischen Stabilität von Schiffen in natürlichem Seegang

2 .在动力学研究中，动力学研究是一项重要的研究成果。Gefährliche情况与Schiffsunfälle könnten im Seeverkehr häufig vermieden werden， wenn die Risiken durch verbesserte, zuverlässige Berechnungsverfahren vorhergesagt werden könnten。德国Schwierigkeiten公司，德国Schwierigkeiten公司，德国Schwierigkeiten公司，德国schwierigenen公司，德国schwierigenen公司，德国schwierigenen公司，德国schwierigenen公司，德国schwierigenen公司，德国schwierigenen公司。我的理论是：我的理论是：我的方法是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：我的理论是：dafr r werden auf die Starrkörperfreiheitsgrade beschränkte mechanische Ersatzmodelle erstellt, mit deren Hilfe auftretenswhrscheinlichkeiten von Extremereignissen . Abhängigkeit der wesentlichen Schiffs- und seegangparameter best estimationwerden können。[3] [1] [2] [1] [2] [1] [1] [2] [1] [2] [1] [1] [3] [1] [3] [1] [3] [1] [4]

Die bestehenden Bauvorschriften für Seeschiffe berücksichtigen das dynamische Verhalten im Seegang nur unzureichend. Gefährliche Situationen und Schiffsunfälle könnten im Seeverkehr häufig vermieden werden, wenn die Risiken durch verbesserte, zuverlässige Berechnungsverfahren vorhergesagt werden könnten. Die Schwierigkeiten, hinreichende Entwurfsrichtlinien zu entwickeln, liegen in der sehr aufwendig zu berechnenden Fluid¿Struktur¿Wechselwirkung zwischen Schiff und Wellen sowie in der Unregelmäßigkeit des natürlichen Seegangs. Im vorgestellten Forschungsvorhaben werden wahrscheinlichkeitstheoretische Methoden zur Vorhersage gefährlicher Situationen im Seegang entwickelt, die zur Bewertung der Sicherheit eines Schiffsentwurfs eingesetzt werden können. Dafür werden auf die Starrkörperfreiheitsgrade beschränkte mechanische Ersatzmodelle erstellt, mit deren Hilfe Auftretenswahrscheinlichkeiten von Extremereignissen in Abhängigkeit der wesentlichen Schiffs- und Seegangsparameter bestimmt werden können. Zur Validierung dieser reduzierten Systeme und zur detaillierten Simulation der Schiffsbewegungen im Seegang kommen Methoden der numerischen Strömungsmechanik (CFD) zum Einsatz.