Fahrwegmonitoring von Rad-Schiene-Systemen

轮轨系统的轨道监控

• 批准号: 5442765
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Edwin Kreuzer
• 金额: --
• 依托单位: Union der deutschen Akademien der Wissenschaften - Büro Berlin
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2005
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2004-12-31 至 2007-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/5442765?language=en
• 关键词: Fahrwegmonitoring; von; Rad; Schiene; Systemen

Zur Steuerung der kostenintensiven Wartungsarbeiten ist für die Eisenbahngesellschaften die aktuelle Kenntnis über den lokalen Zustand der Fahrwege notwendig. Wegen der begrenzten Verfügbarkeit von speziellen Meßzügen und fehlender effizienter Auswerteverfahren werden die Fahrwege bisher nur nach festgelegten Intervallen inspiziert. In diesem Vorhaben sollen die Grundlagen für ein zuverlässiges Analyseverfahren für ein kontinuierliches Fahrwegmonitoring im Regelzugbetrieb geschaffen werden. Dafür sollen aus der gemessenen Fahrzeugdynamik Aussagen über den Betriebszustand und die Veränderung des Fahrwegs abgeleitet werden. Hierfür soll ein Auswertealgorithmus auf der Basis der Karhunen-Loève-Transformation zur gezielten Reduktion der großen Datenmenge entwickelt und erprobt werden. In Erweiterung bisher bekannter Untersuchungsmethoden der Nichtlinearen Dynamik wird dieses neue, nicht-modellgestützte Analyseverfahren übersichtliche und physikalisch interpretierbare Ergebnisse zum Zustand des komplexen, nichtlinearen, mechanischen Systems "Eisenbahnfahrweg" liefern. Die prinzipiellen Erkenntnisse aus diesem Vorhaben sind auch auf die Überwachung anderer komplexer, mechanischer Systeme übertragbar.

德国加强了对爱森堡市的战争，这是一项重大的变革。这是一件非常重要的事情，因为它是一件非常重要的事情。在本研究的基础上，我们进行了以下几个方面的分析：(1)对区域经济的监测。这是一件非常重要的事情，因为这是一件非常重要的事情。根据Karhuen-Loève-Transform Zur gezielten Reduktion der Goüen en Datenmenge entwickelt and Erprot Wordden，您可以使用Auswert auf der base der Karhuen-Loève-Transform zur gezielten Reduktion der groúen Datenmenge entwickelt and erprot wickelt.在Erweterung Bisher bekannter UntersusuhungsMethoden der Nichtlinearen Dynamik wird Dies Neue，nht-modellgestützte analysehrenübersichtliche and Physikalisch解释ergebnisse zum des komplexen，Nichtlinearen，Machisischen Systems“Eisenbahnfahrweg”lifern.这是一种新型的机械设备，是一种新型的机械设备。