Interdisciplinary Research for a Comprehensive Understanding of Social Acceptance of Cars and Self-Driving Cars
全面了解汽车和自动驾驶汽车的社会接受度的跨学科研究
基本信息
- 批准号:20K20491
- 负责人:
- 金额:$ 16.47万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Challenging Research (Pioneering)
- 财政年份:2020
- 资助国家:日本
- 起止时间:2020-07-30 至 2024-03-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
2022年度は,日本の自動運転システム(AVs)導入の端緒とされる乗り合いバス(AVsバス)に着目し,実証実験から本格運行への過渡期にある我が国のAVsバスのあり方,方向性について,必ずしもAVsバス推進だけを目指すのでは無く,AVsバスが社会にもたらすであろう意味,意義を学際的研究会を開催して議論した.移動の社会学に関連する文献の輪読や,対馬,千葉,三重,北谷などの実証実験視察により,地域課題解決のためにAVsバスがどう貢献できるか,カスタムメイド的に検討する必要があることを共有した.また,以下のリサーチ・クエスチョン(RQ)を掲げ,調査分析に取り組んだ.RQ1:自動運転技術で想定されるELSI(Ethics, Legal and Social Issues)課題の論点整理,RQ2:自動運転車におけるトロッコ問題の実装,RQ3:自動運転事故における報復の空白の存在有無と,道徳的運の影響はあるのか,RQ4:自動運転車の事故回避を企図した交通ルール違反は許されるか :専門家と一般市民の比較,RQ5:自動・手動運転者混在空間での手動運転者の交通ルール違反対策はどのようにあるべきか.その結果の一部として,例えばRQ4では一般市民はAVsの専門家と比べ,それが事故回避を企図したものであったとしてもAVsの交通ルール違反を許容しない傾向があることを明らかにした.またAVsの技術レベルが「完全」になったときに導入を許容する割合は一般市民が高く,専門家は「人間と同等」でも許容するとの割合が高かった.RQ5においては,自動運転と手動運転が混在する環境下で起こりえる課題について,手動運転者の交通ルール違反,慣習に合わせる形で法改正を望む意見,手動運転者の交通ルール違反を教育や取り締まりにより抑制する方策を望む意見,技術的解決を望む意見が提示するケースによって様々であることが示された.
In the year 2022, Japanese automatic equipment (AVs) was registered in the end of the AVs program (AVs equipment). In the end of the year, Japan's automatic equipment (AVs) has been registered in the end of the year. In the year 2022, Japan's automatic equipment (AVs) has been registered in the end of the year. In the year 2022, Japan's automatic equipment (AVs) has been registered in the end of the year. It means that the international research society will urge the discussion and discussion. The sociology research institute will conduct a discussion on the literature, information, information The following is an example of the following automatic accident monitoring (RQ) simulation. RQ1: ELSI (Ethics, Legal and Social Issues) problem of automatic communication technology is sorted out, RQ2: automatic accident alarm is installed, RQ3: automatic accident alarm report is blank, there is no fault, and there is no fault in this field. RQ4: auto-operated vehicle accident avoidance enterprise-wide traffic accident avoidance: home-run general public comparison, RQ5: self-operated, manual-operated, air-mixed, manual-operated, anti-traffic, anti-traffic, anti-accident, anti-accident, anti-accident, To avoid accidents, enterprises do not need to pay attention to AVs traffic accidents. They do not need to pay attention to traffic accidents. They do not need to pay attention to AVs technology. They do not need to pay attention to accidents. They do not have to pay attention to the safety of the general public. They do not have to pay for the safety of the general public. In the environmental environment, people who use automobiles and handlers do not know how to solve problems. People who use automobiles do not respond to traffic problems. In addition, they use the method to correct their opinions, and those who use automobiles to deal with traffic accidents, counter-education, training, education, training, training, The comments on the interpretation of the technology should be prompted by the suggestion that you would like to know how to show your opinions.
项目成果
期刊论文数量(39)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
自動運転システムの導入目的の 変遷に関する新聞報道の質的分析
报纸关于引入自动驾驶系统目的变化的报道的定性分析
- DOI:
- 发表时间:2020
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:Fujii Shota;Yamada Shimpei;Araki Masataka;Lee Ji Ha;Takahashi Rintaro;Sakurai Kazuo;伊藤一頼;宮谷台香純,田中皓介,中尾聡史,谷口綾子
- 通讯作者:宮谷台香純,田中皓介,中尾聡史,谷口綾子
SOCIAL ACCEPTANCE OF CARS ON NHK PROGRAMS DURING HIGH ECONOMIC GROWTH PERIOD -FOCUS ON TRAFFIC ACCIDENTS-
经济高速增长期 NHK 节目中汽车的社会接受度 -关注交通事故-
- DOI:10.2208/jscejipm.76.5_i_437
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:KAWASHIMA Yuki;NAKAO Satoshi;TANIGUCHI Ayako;MINAMITE Kentaro
- 通讯作者:MINAMITE Kentaro
自動運転車に関する法的問題(2)~自動運転車は事故回避・円滑交通のために交通ルールを違反することが許されるのか
自动驾驶汽车的法律问题(二)——自动驾驶汽车是否可以违反交通规则,以避免事故发生并保证交通畅通?
- DOI:
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:中川由賀;岩月泰頼;森田岳人;樋笠尭士
- 通讯作者:樋笠尭士
Sexuality and Affection in the Time of Technological Innovation: Artificial Partners in the Japanese Context
- DOI:10.3390/rel12050296
- 发表时间:2021-05-01
- 期刊:
- 影响因子:0.8
- 作者:Aoki, Beatriz Yumi;Kimura, Takeshi
- 通讯作者:Kimura, Takeshi
自動運転移動サービスの継続的な事業化に向けた法的課題 ~安全性と採算性の両立のために~
自动驾驶交通服务持续商业化的法律问题——安全性与盈利性的平衡——
- DOI:
- 发表时间:2021
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:K. Yoshimoto;Y. Uetake;Y. Kodera;T. Kusaka and Y. Nogami;藤木 篤;中川由賀
- 通讯作者:中川由賀
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谷口 綾子其他文献
Analysis of Contributing Factors on Intention of Using Driverless Taxi after Test Ride
无人驾驶出租车试乘后使用意愿影响因素分析
- DOI:
10.11351/jsaeronbun.49.874 - 发表时间:
2016 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
西堀 泰英;森川 高行;谷口 綾子;冨尾 祐作 - 通讯作者:
冨尾 祐作
生活習慣継続に対する阻害リスクの実態、-個人の性格を考慮して-
阻碍生活习惯延续的风险的实际状况——考虑个人特征——
- DOI:
- 发表时间:
2019 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
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崔文竹・片山茜・谷口綾子・谷口守
津波避難における自動車分担率が津波遭遇リスクに与える影響
海啸疏散中汽车共享对海啸遭遇风险的影响
- DOI:
- 发表时间:
2017 - 期刊:
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- 作者:
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Panel Discussion “Future Society Design Using Automated Driving Mobility Services”
小组讨论“利用自动驾驶出行服务设计未来社会”
- DOI:
10.5363/tits.27.7_56 - 发表时间:
2022 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
中野 公彦;遠藤 薫;鎌田 実;佐治 友基;橋本 正裕;今井 猛嘉;谷口 綾子 - 通讯作者:
谷口 綾子
判例クローズアップ コインハイブ事件[最高裁令和4.1.20第一小法廷判決]法学教室
判例法Coinhive案特写【最高法院令和4.1.20第一小法官判决】法律课堂
- DOI:
- 发表时间:
2022 - 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:
中野 公彦;遠藤 薫;鎌田 実;佐治 友基;橋本 正裕;今井 猛嘉;谷口 綾子;今井猛嘉 - 通讯作者:
今井猛嘉
谷口 綾子的其他文献
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{{ truncateString('谷口 綾子', 18)}}的其他基金
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