複素多様体上の幾何構造に関連した特殊関数の研究

复流形上与几何结构有关的特殊函数的研究

• 批准号: 06740057
• 负责人: 佐藤 猛
• 金额: $ 0.58万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
• 财政年份: 1994
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1994 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-06740057/
• 关键词: 軌道体; 一意化

ガウスたちによる超幾何関数の理論をモデルとすることにする。これら古典的な理論ではおもに解析的、あるいは組み合わせ論的な観点からさまざまな研究がなされてきたが、ここではその拡張(一般化)を研究対象とする。超幾何関数の幾何学的性質をとらえて、そこから多変数化を考えることは最近の話題である。たとえば軌道体が与えられたとき、それを一意化する関数を考えることができるが、それらは一般に微分方程式のことばで記述されるべきものである。このような関数で具体的にとらえられているは例を増やすことを考えたい。有限鏡映群のミラーとして現れる超曲面の配置に適当に重みを与えて軌道体の構造をいれると、対称空間によって一意化される例がある。こうして作られた例が幾何学的にどのような意味を持っているのかはあまりわかっていない。ここで二次元複素射影空間の上の直線配置に付随した幾何学を考えてみる。特に正二十面体配置から得られる軌道体で二次元複素球体で一意化されるものがある。これは三次元射影空間に6次の対称群の鏡映のミラーとしてあらわれる超曲面の配置で軌道体の構造をいれるたものの部分軌道体と解釈することができる。このことによりモジュライ空間になることがわかった。ゲルファントたちは組み合わせ論的に多変数超幾何関数の一般化を導入しているが、その場合の幾何学的状況の究明が待たれる。また古典的な直線幾何との関連して種々の代数多様体のモジュライ空間上にも同じ様な関数が定義できる。具体例をたくさん見つけるのが大切だと思われるが今後は特異点が超平面上にある場合だけでなく、より複雑な超曲面の配置上にある場合に対してこのような関数を統制する方法の確立が望まれる。

The theory of geometric relations The classical theory is analytical, and the theory is generalized. The properties of hypergeometry and geometry are discussed. The orbit body is not the same as the orbit body. This is a very interesting topic. The configuration of hypersurfaces in finite mirror groups is characterized by proper weight and structure of orbital bodies, symmetry and space. The meaning of geometry is to keep it in place. A study of geometry on the linear configuration of a quadratic complex prime projective space Special icosahedral configuration: Orbital body: Quadratic prime sphere: Italian The configuration of the hypersurface and the structure of the orbital body are discussed in detail. This is the first time I've ever seen a woman. The generalization of the multi-dimensional hypergeometric relation is introduced into the study of the geometric situation in different cases. The classical linear geometry and the relations between algebraic polyhedrons are defined. For example, it is hoped that the method of controlling the number of special points in the future will be established in the case of hyperplane and complex hypersurface configuration.