High Performance Anti-Slip Re-Adhesion Control for Next Generation IPM motor train

下一代 IPM 电机系的高性能防滑再粘附控制

基本信息

  • 批准号:
    20360124
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 11.81万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    2008
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2008 至 2010
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

This project proposes the high performance anti-slip re-adhesion control for IPM motor train. IPM motor has large torque ripple caused by cogging torque. Especially、the low-cost、robust concentrated winding IPM motor has very large torque ripple. In order to extend the anti-slip/skid re-adhesion control to the actual bogie system considering the vibration phenomenon、this project proposes a new anti-slip/skid re-adhesion control. The experimental results confirm the validity of the proposed control system.
本计画提出一种高效能的IPM电动车防滑重黏控制。永磁同步电动机齿槽转矩引起的转矩涟漪较大。特别是低成本、鲁棒性强的集中绕组IPM电动机,其转矩涟漪非常大。为了将抗滑移/防滑再粘着控制推广到考虑振动现象的实际转向架系统中,本项目提出了一种新的抗滑移/防滑再粘着控制。实验结果证实了所提出的控制系统的有效性。

项目成果

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专著数量(0)
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会议论文数量(0)
专利数量(0)
交流電動機のベクトル制御と電圧飽和制御の自動切換えを実現する制御系の提案
一种实现交流电机矢量控制与电压饱和控制自动切换的控制系统方案
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    中間貴生;花田敏洋;大石潔;牧島信吾;上園恵一;保川忍
  • 通讯作者:
    保川忍
電気機関車へ適用するための外乱オブザーバを用いた空転再粘着制御系の一構成法
一种用于电力机车的使用扰动观测器构建滑动再粘附控制系统的方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    今井一富;大石潔;佐野孝;牧島信吾;保川忍
  • 通讯作者:
    保川忍
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電圧飽和領域の応答性を改善したたすき掛け制御
交叉控制可提高电压饱和区的响应能力
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    中間貴生;花田敏洋;大石潔;牧島信吾;上園恵一;保川忍
  • 通讯作者:
    保川忍
台車振動を考慮した外乱オブザーバを用いた空転滑走再粘着制御
考虑卡车振动的使用扰动观测器的滑移再粘附控制
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    $ 11.81万
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  • 资助金额:
    $ 11.81万
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  • 资助金额:
    $ 11.81万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
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  • 批准号:
    01550490
  • 财政年份:
    1989
  • 资助金额:
    $ 11.81万
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
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