High Performance Anti-Slip Re-Adhesion Control for Next Generation IPM motor train

下一代 IPM 电机系的高性能防滑再粘附控制

基本信息

  • 批准号:
    20360124
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 11.81万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
  • 财政年份:
    2008
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2008 至 2010
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

This project proposes the high performance anti-slip re-adhesion control for IPM motor train. IPM motor has large torque ripple caused by cogging torque. Especially、the low-cost、robust concentrated winding IPM motor has very large torque ripple. In order to extend the anti-slip/skid re-adhesion control to the actual bogie system considering the vibration phenomenon、this project proposes a new anti-slip/skid re-adhesion control. The experimental results confirm the validity of the proposed control system.
该项目建议IPM电动机火车的高性能防滑重新粘附控制。 IPM电动机的扭矩扭矩引起的大扭矩波纹。尤其是,低成本,健壮的浓缩绕组IPM电动机具有非常大的扭矩波纹。为了将抗滑移/防滑重新粘附控制扩展到考虑振动现象的实际转向架系统,该项目提出了一种新的抗滑移/防滑重新粘附控制。实验结果证实了拟议的控制系统的有效性。

项目成果

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专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
交流電動機のベクトル制御と電圧飽和制御の自動切換えを実現する制御系の提案
一种实现交流电机矢量控制与电压饱和控制自动切换的控制系统方案
  • DOI:
  • 发表时间:
    2011
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    中間貴生;花田敏洋;大石潔;牧島信吾;上園恵一;保川忍
  • 通讯作者:
    保川忍
電気機関車へ適用するための外乱オブザーバを用いた空転再粘着制御系の一構成法
一种用于电力机车的使用扰动观测器构建滑动再粘附控制系统的方法
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    今井一富;大石潔;佐野孝;牧島信吾;保川忍
  • 通讯作者:
    保川忍
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交叉控制可提高电压饱和区的响应能力
  • DOI:
  • 发表时间:
    2010
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
    中間貴生;花田敏洋;大石潔;牧島信吾;上園恵一;保川忍
  • 通讯作者:
    保川忍
空転再粘着制御時における電車編成内の粘着力利用率の導出と改善方法
空转再粘着控制时列车编队粘着力利用率的推导及改进方法
台車振動を考慮した外乱オブザーバを用いた空転滑走再粘着制御
考虑卡车振动的使用扰动观测器的滑移再粘附控制
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