A Study on car speed control by road space design

道路空间设计控制汽车速度的研究

• 批准号: 21760400
• 负责人: HASHIMOTO Seiji
• 金额: $ 2.75万
• 依托单位: Okayama University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
• 财政年份: 2009
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 2009 至 2010
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-21760400/
• 关键词: 地区交通計画; 交通安全; 自動車走行速度; 規制速度

Driver is driving at a speed feels appropriate for a street from the atmosphere received from the whole street. And it is important to achieve the street that drives by a safe speed unconsciously for forming a safe living space. So, in this study made a survey of vehicle speeds, and analyzed the relationship between street structures and vehicle speeds. As a result, the elements to affect on various vehicle speeds are quantitatively clarified. This result suggested that road space improvement could be able to control the vehicle speeds.

驾驶员以适合街道的速度驾驶，从整个街道的气氛中感受到。而实现无意识以安全速度行驶的街道对于形成安全的生活空间至关重要。因此，本研究对车辆行驶速度进行了调查，并分析了道路结构与车辆行驶速度之间的关系。结果，定量地阐明了影响各种车辆速度的因素。这一结果表明，道路空间的改善可以控制车速。

项目成果

生活道路に対する意識に着目した速度規制の考え方の違いに関する研究

以社区道路认知为中心的限速思维差异研究

• 发表时间: 2010
• 期刊: 第30回交通工学研究発表会論文報告集 CD-ROM
• 作者: 橋本成仁;佐伯亮子;吉城秀治
• 通讯作者: 吉城秀治

生活道路における速度規制の効果と速度違反の要因分析

社区道路限速效果及超速违法因素分析

• 发表时间: 2010
• 期刊: 第30回交通工学研究発表会論文報告集 CD-ROM
• 作者: 吉城秀治;橋本成仁;佐伯亮子
• 通讯作者: 佐伯亮子

ドライバーの街路空間イメージを利用した通過交通の抑制に関する研究

利用驾驶员街道空间图像抑制过往交通的研究

• 发表时间: 2009
• 期刊: 都市計画論文集 No.44-3
• 作者: 橋本成仁;谷口守;吉城秀治
• 通讯作者: 吉城秀治

ドライバーから見た生活道路における面的な速度規制の実現に向けた規制速度の決定方法に関する研究

从驾驶员角度研究如何确定限速，实现社区道路全区域限速

• 发表时间: 2010
• 期刊: 都市計画論文集 No.45-3
• 作者: 橋本成仁;佐伯亮子;吉城秀治
• 通讯作者: 吉城秀治

神門通りの道路整備事業について

关于新门街道路维修工程

• 发表时间: 2011
• 期刊: 都市計画学会中国四国支部都市計画研究講演集
• 作者: 西村成人;藤原敏弘;佐々木洋;高木清;橋本成仁;森山昌幸
• 通讯作者: 森山昌幸