Entwurf und Evaluierung von Systemkonzepten zur gemeinsamen Realisierung von Radar-Sensorik und Funkkommunikation auf Basis von OFDM

基于 OFDM 的雷达传感器和无线电通信联合实施的系统概念设计和评估

• 批准号: 72005391
• 负责人: Professor Dr. Friedrich K. Jondral
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Nachrichtentechnik (INT)
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Priority Programmes
• 财政年份: 2008
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2007-12-31 至 2010-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/72005391?language=en
• 关键词: Entwurf; und; Evaluierung; von; Systemkonzepten

Das Ziel dieses Forschungsvorhabens besteht darin, Systemkonzepte für eine simultane Realisierung von Radar-Sensorik und Funkkommunikation auf der Basis eines gemeinsamen OFDM-Sendesignals zu entwerfen und zu evaluieren. Dadurch wird das Spektrum effizienter genutzt und gleichzeitig eine drastische Reduktion der Anzahl der benötigten Komponenten ermöglicht. Es sollen geeignete OFDM-Signale sowie Methoden zum Multi-User Einsatz hinsichtlich der Radar-Anwendung entwickelt und optimiert werden. Zusätzlich wird der Einsatz von Mehrantennenverfahren hinsichtlich beider Funktionen untersucht. Durch dieses Forschungsvorhaben soll ein umfassendes Verständnis für die bei der Vereinigung von Radar und Kommunikation existierenden Möglichkeiten und Problematiken erreicht werden. Als beispielhafte Anwendung wird ein Einsatz im Kraftfahrzeugbereich, d.h. zwischen bewegten Teilnehmern simulativ und mit Messungen untersucht. Die Nutzbarkeit der erzielten Ergebnisse wird sich jedoch nicht auf die Anwendung im Kraftfahrzeug beschränken, sondern wichtige Grundlagen für künftige Sensor- und Kommunikationsnetzwerke liefern.

Das Ziel dieses Forschungsvorhabens besteht darin，Systemkonzepte für eine simultane Realisierung von Radar-Sensorik und Funkkommodification auf der Basis eines gemeinsamen OFDM-Sendesignals zu entwerfen and zu evaluieren. Dadesktrum effizienter genutzt and gleichzeitig eine drastische Reduktion der Anzahl der benötigten Komponenten ermöglicht.这是一种基于OFDM信号的多用户雷达天线优化设计方法。Zusätzlich wird der Einquiry von Mehrantennenverfahren hinsichtlich beider Funktionen untersucht. Deduced dieses Forschungsvorhaben soll ein umfassendes Verständnis für die bei der Vereinigung von Radar und Kommerkation Möglichkeiten und Problematiken erreicht韦尔登。所有这些都将成为一个独立的Kraftfahrzeugbereich，d.h.这是一个模拟的Teilnehmern和Messungen untersucht。Die Nutzbarkeit der erzielten Ergebnisse wird sich jedoh auf die Anwendung im Kraftfahrzeug beschränken，sondern wichtige Grundlagen für künftige Sensor- und Komnikationsnetzwerke liefern.