Développement d'une méthode d'application par cold spray d'un revêtement de poudre de**carbure de tungstène sur des aubes de moteurs d'avions

碳化钨（WC）对使用非常有抵抗力，可确保在特殊条件下涡轮机部件的最大寿命。总之，卫生间审查的实际应用是非常复杂的，需要非常复杂的设备和专门知识。Le projet proposé vise à déciliper une méthode d'application Cold Spray pour replacer les revênaire **High Velocity Oxy-Fuel（HVOF）actuellement appliqués sur les aubes de turbines **为此，确定并研究了两项主要的技术不确定性：1）钨碳粉末特性的确定和优化; 2）拉康塞普雄研究参数的概念和优化。此外，泰尔梅，该方法允许将更高的回收率和更高的相对效率应用于生产和实施方法。

Le carbure de tungstène (WC) est très résistant à l'usure et assure une durée de vie maximale aux pièces de**turbines soumises à des conditions extrêmes. Toutefois, l'application actuelle de ce revêtement de WC est**complexe, très coûteuse, exige des équipements très sophistiqués et une grande expertise.**Le projet proposé vise à développer une méthode d'application Cold Spray pour remplacer les revêtements**High Velocity Oxy-Fuel (HVOF) actuellement appliqués sur les aubes de turbines.**Pour y arriver, deux incertitudes technologiques principales ont été identifiées et seront étudiées : 1) la**détermination et l'optimisation des caractéristiques de la poudre de carbure de tungstène et 2) la conception et**l'optimisation d'une buse permettant d'obtenir les paramètres de procédé recherchés.**À terme, cette méthode permettra une application de revêtement moins coûteuse et plus efficace relativement**aux méthodes de production et à l'empreinte environnementale.