Évaluation et suivi du comportement structural du réseau aérien de transport d'énergie

Les gestionnaires de reseaux de运输d 'electricite doivent作曲家用des基础设施vieillissantes不中的一部分重要的疾病construite有加德50 ans。德加,Les reseaux de运输是appel上代表非盟课程des prochaines decennies,比如在contexte de l 'electrification des传输、l 'ajout德源德生产d 'energie以年renouvelable et des参加du公众。根据不同的情况，调查问卷的调查结果表明，重要的调查结果表明，创新的解决方案表明，现有的调查结果表明，现有的调查结果表明，新的调查结果表明，现有的调查结果表明，现有的调查结果表明，现有的调查结果表明，现有的调查结果表明，新的调查结果表明。在加拿大人与加拿大人的共同任务中，将所有的<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1>（或）<s:1> <s:1> <s:1>（或）<s:1> <s:1> <s:1>（或）或（或）所有的<s:2>（或）所有的<s:1>) <s:1>（或）<s:1>（或）<s:2>（或）<s:1>)。从本质上讲，这是一个简单的概念；从本质上讲，这是一个简单的概念；从结构上讲，这是一个简单的概念；从结构上讲，这是一个简单的概念。L目的是全球du规划de精心设计的提出是德发展新式方法numeriques倒mieux维度,安勤科技等生病勒是遵守结构des行德运输。例如，对虚拟机进行分析，对虚拟机进行验证，对不同类型的虚拟机进行实验，对虚拟机进行综合，对虚拟机进行结构分析，对虚拟机进行传输，对虚拟机进行建议，对虚拟机进行监视，对虚拟机进行保证，对虚拟机进行传输，对虚拟机进行优化，对虚拟机进行优化。研究方案提出了三个研究轴的组合方法，即模型和结构的组合方法和概念的组合方法：1)动力学和导体的组合方法，2)结构和结构的组合方法和尺寸的组合方法，1)新概念的组合方法和尺寸的组合方法和尺寸的组合方法，1)新概念的组合方法和尺寸的组合方法和尺寸的组合方法和尺寸的组合方法和尺寸的组合方法和尺寸的组合方法。这些项目提出了下列建议：<s:1> <s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器、<s:1>交换交换器。输电系统运营商必须处理老化的基础设施，这些基础设施大部分建于50多年前。此外，由于交通电气化、可再生能源的增加以及公众期望的不断提高，电网被认为在未来几年将会发展。在这种情况下，输电网络运营商正在投入非常重要的努力，寻找维护和更换现有线路以及建设新线路的创新解决方案。设计实践的发展已经成为优化这些结构的设计和资产管理的必要条件。用于设计和监测输电网络结构性能的先进数值工具对于优化架空电力线路的设计和资产管理变得至关重要。该研究项目的总体目标是开发新的数值方法，以更好地设计、评估和预测输电线路的结构行为。这些数值方法经过各种类型的实验测试验证，将有助于更好地控制电力线的结构行为和老化机制，并提出新的监测和数字孪生概念，以确保线路结构的后续工作。研究计划分为三个轴，将提出模型和设计工具：1)导体的动态行为和老化，2)晶格塔的结构行为和设计，特别是新型铝制塔，3)监测和数字孪生概念的发展

Les gestionnaires de réseaux de transport d'électricité doivent composer avec des infrastructures vieillissantes dont une partie importante a été construite il y a plus de 50 ans. De plus, les réseaux de transport sont appelés à évoluer au cours des prochaines décennies, par exemple dans le contexte de l'électrification des transports, l'ajout de sources de production d'énergie renouvelable et l'évolution des attentes du public. Dans ce contexte, les gestionnaires de réseaux investissent des efforts très importants pour identifier des solutions innovantes pour la maintenance et le remplacement des lignes existantes et pour la construction de nouvelles lignes. Cette évolution des pratiques d'ingénierie est devenue impérative pour continuer à remplir leur mandat de fournir, aux Canadiennes et Canadiens, de l'électricité de façon fiable, à faible coût. Les outils numériques avancés pour le dimensionnement et le suivi du comportement structural du réseau de lignes aériennes deviennent essentiels pour optimiser les pratiques de conception et de gestion de ces structures. L'objectif global du programme de recherche proposé est de développer de nouvelles méthodes numériques pour mieux dimensionner, évaluer et prévoir le comportement structural des lignes de transport. Ces méthodes d'analyse numérique, validées à l'aide de divers types d'essais expérimentaux, permettront de mieux comprendre le comportement structural et le vieillissement des lignes de transport d'énergie et de proposer des concepts de surveillance et de jumeau numérique pour assurer le suivi mécanique des lignes de transport afin d'optimiser leur gestion. Le programme de recherche proposé est composé de trois axes de recherches dans lesquels des modèles et des outils de conception seront développés : 1) le comportement dynamique et le vieillissement des conducteurs, 2) le comportement structural et le dimensionnement des pylônes à treillis, notamment pour de nouveaux concepts de pylônes en aluminium, 3) le développement de concepts de surveillance et de jumeaux numériques pour les composantes structurales de lignes de transport d'énergie. Les projets proposés permettront à nos partenaires d'acquérir des outils pour optimiser les pratiques de conception des lignes, développer des modèles de pronostic de vieillissement des conducteurs et optimiser les interventions pour améliorer la fiabilité du réseau.#(cr)#(lf)Power transmission system operators must deal with aging infrastructures, which were in large part built more than 50 years ago. Moreover, power networks are deemed to evolve in future years due to electrification of transport, addition of renewable energy sources and a continuous rise of public expectations. In this context, transmission network operators are investing very important efforts to find innovative solutions for the maintenance and replacement of existing lines and for the construction of new lines. The evolution of design practices has become necessary to optimize the design and asset management of these structures. Advanced numerical tools for the design and monitoring of the structural behaviour of the power transmission network are becoming essential to optimize design and asset management of overhead power lines. The global objective of this research project is to develop new numerical methods to better design, evaluate and predict the structural behaviour of transmission lines. These numerical methods, validated with various types of experimental tests, will allow to better control the structural behaviour and aging mechanisms of power lines and to propose new monitoring and digital twin concepts to ensure the follow-up of line structures. The research program is divided in three axes for which models and design tools will be proposed: 1) dynamic behaviour and aging of conductors, 2) structural behaviour and design for lattice towers, especially for new types of towers made of aluminium, 3) development of monitoring and digital twin concepts f